Categories: Compartir experiència, Reparació d'aparells
Nombre de visualitzacions: 45758
Comentaris sobre l'article: 1
Reparació de la campana de la cuina
Un capó de gamma és un electrodomèstic bastant important a la cuina que permet cuinar i no et preocupis que tota l’habitació estarà fumada i cremada. Per tant, un capó inoperatiu comporta molèsties i requereix una reparació ràpida. Les campanes són molt diverses, però les falles són iguals per a tothom.
A continuació, es mostren alguns desperfectes habituals del capó d’escapament que hem trobat:
Si el motor i la il·luminació no funcionen, molt probablement un problema en la potència del capó. Cal comprovar les màquines del quadre elèctric i la tensió a la presa d’alimentació.
Si tot està en ordre, es comprova la potència dels terminals del capó, és possible que el cable o l’endoll es vegi defectuós.
Hi ha caputxes retràctils que s’encenen si s’amplia el fons. En aquest cas, pot ser que l’interruptor de límit no funcioni, s’ha d’ajustar.
Si el retroil·luminació funciona i el motor no s’encén. El més probable és que el problema es troba en el bloc de botons, sovint el contacte comú del primer botó es produeix que, per tant, no funciona cap velocitat. El problema es resol substituint el bloc de botons o soldant el contacte cremat. A la figura es mostra el contacte soldat, per reforçar-lo, es solda un fil prim i multi-fil despullat.
A més, la causa pot ser que hi hagi cables solts o una pèrdua de contacte als connectors per vibracions. Podeu intentar distorsionar tots els connectors.
Si el motor murmura però no arrenca. El fusible del bobinat del motor pot haver estat bufat. Sovint és de ceràmica i es troba directament a l’allotjament del motor, per arribar-hi cal desmuntar completament el motor.
Per comprovar el fusible, soneu els enrotllaments del motor. Independentment del tipus d’encesa, s’han d’anomenar, com a mínim, dos enrotllaments: funcionament i arrencada.
Hi pot haver més bobinatges, són necessaris per a velocitats de commutació.
Si els enrotllaments funcionen, el problema és un condensador que no funciona, que és necessari per posar en marxa el motor. Si el condensador està inflat, definitivament no funciona, si no, es comprova mitjançant un multímetre.
El contrallum no funciona. Primer heu d’intentar posar llums noves i veure el seu tipus. Si hi ha làmpades incandescents, el més probable és que el problema estigui en el botó de llum de fons. Si hi ha làmpades halògenes, a la caputxa, heu de buscar un transformador bufat.
Si hi ha làmpades fluorescents, pot ser que el llast no funcioni correctament. Independentment del tipus de làmpada, el contacte del cartutx desapareix sovint o el botó es trenca.
Una de les velocitats no funciona. Amb un alt grau de probabilitat, el problema està en el botó, potser la pista del tauler també es va cremar. De vegades, la velocitat de commutació és proporcionada per la inclusió d’un condensador d’equilibri al circuit de bobinatge del motor. La fallada d’aquest condensador pot provocar problemes similars.
El motor del capó es crema molt poques vegades, però si això succeeix, no és recomanable reparar el capó, ja que el cost del motor és aproximadament la meitat del cost del capó. Totes les altres falles són identificades i eliminades relativament fàcilment.
Llegiu més informació sobre les característiques de la connexió de les campanes de cuina aquí.
Vegeu també al nostre lloc web:
Reparació d’un bullidor elèctric
Consulteu també a electro-ca.tomathouse.com
: