El dispositiu proposat es pot utilitzar per controlar motors asincrònics monofàsics, en particular, per arrencar i frenar un motor asíncron (HELL) amb un rotor de curtcircuit de baixa potència, amb un condensador inicial o un condensador de sortida, desconnectat abans del final del començament. És possible utilitzar el dispositiu per posar en marxa motors asíncrons més potents, i també per iniciar motors trifàsics que funcionin en mode monofàsic.

Al dispositiu conegut, la posada en marxa normal repetida només és possible després del refredament del termistor i no es proporciona el mode de frenada del robot. El dispositiu proposat té una funcionalitat més àmplia.

El dispositiu conté un interruptor SA1 de dos pols per a dues posicions, amb l’ajut del qual el bobinament de treball P del motor d’inducció i l’enrotllament del relé electromagnètic K1 es connecten a través del díode rectificador VD1, el circuit de temporització RC, format per una resistència paral·lela connectada R1 i un condensador electrolític C1. El relleu de tancament K1.1 del relleu K1 s'utilitza per connectar el bobinat inicial II HELL a la xarxa a través de l'element C2 i l'interruptor SA1.

En posició inicial, la bobina del relé electromagnètic ...

El dispositiu d’indicació us permet supervisar quan sortiu de casa: els equips elèctrics estan desconnectats de la xarxa? Si es manté una càrrega amb una potència> 8 W, els dos LED HL1 i HL2 s'encenen (vegeu la figura). La brillantor de la resplendor és petita a una càrrega de 8 vats (un punt del LED està encès), per tant, amb llum brillant, per veure la resplendor, cal cobrir amb el palmell la penetració de llum brillant al LED. Els LED (s) estan instal·lats a la porta principal. Els conductors (0,2 mm) es troben sota el fons de pantalla (a causa del petit corrent que els travessa). El LED HL2 es pot excloure del circuit i, si roman, llavors es pot instal·lar HL1 a l'interior de la porta i HL2 - a l'exterior.

Com a transformador T1 s’utilitzen altres preparats, que tenen un bobinat amb un gran nombre de voltes (2000-3000, o potser menys) i és possible ventar de 8 a 10 voltes d’un filferro de muntatge de secció suficient. En cada transformador en concret, el nombre de voltes es selecciona experimentalment. Aquests 8-10 voltes seran el bobinatge primari del transformador i el secundari, els que es troben al transformador acabat ...

Al mateix temps, vaig tenir la necessitat de controlar la crema i la integritat de la bombeta quan l’interruptor es troba en una altra habitació (per exemple, un soterrani, un celler o un galliner). Més d’un cop, l’interruptor es va encendre i la llum no es va encendre: o es va encendre o bé el contacte del cartutx o l’interruptor va desaparèixer. En aquest cas, l’interruptor està situat al passadís, i al soterrani, on viuen les gallines, cal fer una volta per la casa. És especialment dolent quan, a causa d’això, l’ocell no entra al soterrani al vespre, i després s’ha d’introduir manualment. El problema es va resoldre mitjançant la instal·lació d’un dispositiu senzill i sense problemes que indica el flux de corrent al circuit de la làmpada d’il·luminació i es troba a prop del commutador.

A la figura es mostra el diagrama de l’indicador. Quan el corrent flueix pels diodes de llast, hi ha una tensió suficient perquè el LED brille. Podeu connectar el dispositiu en qualsevol punt convenient del circuit elèctric (abans o després de l’interruptor) o per trencar el segon fil que condueix a la làmpada.

L’indicador no és crític per als detalls. Com a diodes de llast, podeu utilitzar qualsevol diodes de mida petita amb una corrent directa admissible no inferior al consum de corrent de l’il·luminació i qualsevol tensió de funcionament ...

De vegades, necessiteu un senyal feble del microcontrolador per encendre una càrrega potent, com una làmpada a l’habitació. Aquest problema és especialment rellevant per a desenvolupadors de cases intel·ligents. El primer que em ve al cap és un relleu. Però no t’afanyis, hi ha una manera millor :)

De fet, el relé és una hemorràgia contínua. En primer lloc, són cares, i, en segon lloc, per alimentar el relleu, cal un transistor amplificador, ja que la pota feble del microcontrolador no és capaç de ser tan fàcil. Bé, i en tercer lloc, qualsevol relé és un disseny molt voluminós, sobretot si es tracta d’un relé de potència, dissenyat per a corrent elevat.

Si parlem de corrent altern, és millor utilitzar triacs o tiristors. Què és això I ara t’ho diré.

Si als dits, el tiristor és similar a un díode, fins i tot la designació és similar. Passa el corrent en una direcció i no deixa l’altra. Però té una característica que la distingeix radicalment del díode: l'entrada de control.

Si no s’aplica el corrent d’obertura a l’entrada de control, el tiristor no passarà de corrent ni tan sols en la direcció endavant. Però val la pena donar almenys un breu impuls, ja que s’obre immediatament i roman obert sempre que hi hagi tensió directa. Si s’elimina la tensió o es reverteix la polaritat, el tiristor es tancarà ...

Com a elements típics de protecció del motor, s’utilitzen més sovint relés electrotèrmics. Els dissenyadors es veuen obligats a sobreestimar el corrent nominal d'aquests relés, de manera que no es produeixin viatges a la posada en marxa. La fiabilitat d'aquesta protecció és baixa i un gran percentatge de motors fallen durant el seu funcionament.

El circuit del dispositiu de protecció del motor (vegeu la figura) des de modes fora de fase i sobrecàrrega es caracteritza per una major fiabilitat. Els transistors VT1, VT2 i els elements connectats a ells formen un analògic d’un dinistor, el voltatge de commutació del qual (Uin) depèn de la relació R6 / R7. Amb les indicacions indicades al diagrama 30 V < Ua <36 V en l'interval de temperatures -15

Les resistències R1 ... R3 formen un sumador vectorial, a la sortida del qual el voltatge és 0, si el motor és de fase completa. El transformador T1 és un sensor de corrent d’una fase del motor elèctric.

Les sortides del sensor actual i del sumador vectorial es connecten a un rectificador fet sobre díodes VD1 ... VD3. En mode normal, la tensió a la sortida del rectificador està determinada pel corrent de la bobinada primària T1 i la relació de voltes wl / w2. Utilitzant una resistència R4, aquest voltatge s'estableix per sota d'U a VT1 i VT2.

Si es produeix una fallada de fase o sobrecàrrega del motor, llavors ...

La pèrdua de rendiment dels condensadors es pot produir a causa de:

i) un curtcircuit al seu interior;

b) una ruptura de cadena al seu interior;

c) augment del corrent de fuga;

d) disminució de la capacitat.

Un condensador inoperatiu es pot determinar mitjançant un ohmetremetre, un dispositiu especial per mesurar la capacitança o un circuit de prova.

Per a una verificació aproximada de la idoneïtat dels condensadors, es recomana controlar-los mitjançant mesuradors de resistència (ohmetre, dispositiu combinat - multímetre).

El procediment de verificació és el següent ...

Es pot produir una pèrdua de rendiment del tiristor a causa dei:

a) circuit obert dins del dispositiu (combustió);

b) pèrdua de controlabilitat (combustió del circuit dels elèctrodes de control);

c) pèrdua de la capacitat de bloqueig en direcció endavant o inversa (avaria);

d) trencament de conclusions.

Es pot detectar un tiristor inoperatiu mitjançant un voltímetre de corrent altern, un ohmetremetre o un circuit de prova.

Un tiristor inoperatiu en un circuit amb tensió de corrent generalment es pot determinar mitjançant ...

El 1892 a Londres i un any després a Filadèlfia, un conegut inventor, un serbi per nacionalitat, Nikola Tesla va demostrar la transmissió d’electricitat a través d’un sol fil.

Com va fer això continua sent un misteri. Alguns dels seus registres encara no s’han desxifrat, una altra part s’ha cremat.

El sensacionalisme dels experiments de Tesla és evident per a qualsevol electricista: al cap i a la fi, perquè el corrent passi pels cables, han de ser un bucle tancat. I de sobte, un fil sense terra!

Però, crec, els electricistes moderns hauran d’estar encara més sorpresos quan s’assabentin que una persona treballa al nostre país que també ha trobat la manera de transferir electricitat mitjançant un fil obert ...