Categories: Articles destacats » Electricista a casa
Nombre de visualitzacions: 54559
Comentaris sobre l'article: 1

Com fer cablejat al garatge

 

Com fer cablejat al garatgeLes visions sobre la disposició de l'habitatge per a un cavall de ferro en les persones són molt diferents. Per a algú, un garatge és un lloc on simplement podeu bloquejar el cotxe sense por per la seva seguretat. I a algú, el mateix garatge sembla gairebé un lloc sagrat on poder cavar més a fons amb la tecnologia, estalviar patates a l’hivern i beure cervesa amb els amics al vespre.

En conseqüència, i cablejat elèctric al garatge s’ha d’ordenar d’acord amb els requisits del propietari. Si el garatge no està escalfat, si el seu propietari té previst reparar i donar servei al cotxe només als serveis de cotxes, probablement no tingui una rasa per veure. Molt probablement, el màxim que es requereix al garatge per a un motorista és una presa i una làmpada.

Un propietari de cotxes més avançat definitivament instal·larà diversos llums al garatge, alimentats per diferents interruptors i il·luminant diferents àrees de treball. A més, haurà d’electrifiar la fossa d’inspecció i proporcionar energia a alguns receptors elèctrics estacionaris, per exemple, una cortina tèrmica i un compressor.


Dispositiu d’entrada i connexió

En primer lloc, la secció dels conductors del cable d’entrada i el nombre de mòduls depenen de les preferències i necessitats personals dels equips elèctrics centraleta. Per a aquells que tinguin requisits mínims, serà suficient un cable d’entrada de 4 metres quadrats. mm de coure i el panell de mòduls de nou, tenint en compte l’espai del comptador d’electricitat. Per a una xarxa monofàsica, aquesta serà igual amb un marge.

Per aquells que vulguin organitzar un taller real al seu garatge, clarament no seran suficients quatre quadres de coure de cable. Aquests motoristes creuen que hi ha felicitat entrada trifàsicai necessiten un cable amb secció de 6 a 10 metres quadrats. mm sobre coure. Escut: per a 18 mòduls o més.

Per connectar el garatge i crear un punt de mesura d’electricitat, és necessari obtenir condicions tècniques a Energosbyt. Allà també podeu obtenir permís per a entrada trifàsica. Els treballs d'instal·lació al dispositiu d'entrada es poden realitzar de manera independent, si la qualificació ho permet, o bé pot confiar en especialistes d'Energosbyt o de la cooperativa de garatge. El més important és l’observança exacta dels punts de les condicions tècniques de connexió.


Les especificacions tècniques es desenvolupen d'acord amb els estàndards vigents. Així, per exemple, quan es posa el cable d’entrada a través de la rasa, s’ha d’amagar dins de caixes metàl·liques o canonades, i a la base del garatge cal preparar una obertura especial.

No obstant això, sovint l’entrada de cable al garatge es fa per aire. L’alçada del punt d’entrada hauria de ser com a mínim de 2,75 m, i si l’alçada del garatge no és suficient, cal preparar un bastidor de canonades per on s’inserirà el cable.

Més informació sobre el tema:Esquema de cablejat al garatge: característiques de disseny i instal·lació


Característiques del dispositiu de cablejat elèctric al garatge

cablejat de garatgeUn garatge no és encara un habitatge, sinó un edifici industrial. Per tant, la pràctica i la seguretat surten a la pràctica durant la instal·lació i el cablejat a l'autocaravana. L’estètica no és significativa.

Tot i això, el més preferit és cablejat ocult. No perquè amaga les línies de cable dels ulls, sinó perquè el cable del cablejat ocult està millor protegit dels danys mecànics. Si les parets són de maó o formigó, llavors muntem el cable en un guardapols i el "enterrem" sota el guix. Si les parets del garatge estan revestides, el cablejat es fa en metall o canonades de plàstic - el cable estarà protegit de qualsevol influència externa.

També es pot fer cablejat obert. Per exemple, si el garatge és de metall i les parets no es revestiran de cap manera. En aquest cas, obriu el cablejat endins canonada corrugada, caixes de plàstic o una mànega metàl·lica.

Els circuits d’il·luminació al garatge es poden fer amb cable VVGng 3 * 1.5, i circuits d’alimentació i presa amb VVG 3 * 2.5 i VVG 5 * 2.5 per als consumidors monofàsics i trifàsics, respectivament.

Per descomptat, tant per a un garatge com per a un apartament és desitjable sistemes de posada a terra T-N-S amb un conductor PE separat que s'estén des del dispositiu de presa de terra a la subestació del transformador. Però a la pràctica això és lluny d’ésser sempre possible: les principals línies d’alimentació potser simplement no compleixen les noves normes tècniques. Malgrat això, és millor deixar un conductor de terra de recanvi a cada cable, però no connectar-lo fins a moments òptims. Per tant, de fet, escollim el nombre de nuclis per a receptors monofàsics - tres i per a trifàsics - cinc.

Si realment voleu assegurar la seguretat en treballar amb equips elèctrics al garatge, podeu provar una mica i realitzar el vostre propi dispositiu de posada a terra a l'entrada del tauler de distribució. En termes generals, es tracta d’una barra metàl·lica soterrada verticalment amb un diàmetre d’uns 16 mm, que estan connectades per un cinturó de tires d’acer. La resistència activa d’un dispositiu es pot mesurar contactant amb qualsevol laboratori elèctric. I si aquesta resistència no supera els 4 Ohms, serà possible connectar amb seguretat el conductor PEN combinat al nostre dispositiu de presa de terra.

cablejat de garatgeOutlets caixes de connexionsEls interruptors i accessoris del garatge han d'estar estan pols i aigua. Un garatge és una habitació humida. Afegim aquí la manca d’il·luminació, que de vegades té un lloc on estar, així com l’estanquitat i, possiblement, parets conductores i el terra - i aquí tenim senyals d’una habitació amb un perill augmentat. Per tant, el grau de protecció desitjat dels equips elèctrics és IP44, i és millor triar llums amb reixeta metàl·lica de protecció.


Electrificació d’un forat de visualització

Bé, què podria ser un autèntic garatge sense forat de visió! Fins i tot si no repareu cotxes, almenys podreu emmagatzemar els cultius en una fossa durant tot l’hivern, com en un celler, o utilitzar-la per a qualsevol altra necessitat de la llar.

Però el forat de visió, com, per cert, qualsevol soterrani humit, és una sala especialment perillosa des del punt de vista de la seguretat elèctrica. Per tant, segons el PUE, es recomana fermament que s’utilitzi una tensió d’ultradreta de 42 volts o inferior per electrificar la fossa d’inspecció. Per a això, caldrà instal·lar un transformador abatible en una carcassa amb una capacitat de 1-2 kW.

El voltatge secundari del transformador sol ser de 36 volts. Tots els accessoris, així com qualsevol eina que treballi al forat d’inspecció, han d’estar dissenyats específicament per a aquesta baixa tensió. Al circuit de baixa tensió del transformador, ja no és necessari disposar de presa de terra i el circuit s’obté amb un neutre aïllat.

Per deixar de banda el requisit d’instal·lar un transformador per electrificar el fossat d’inspecció, literalment podeu pagar amb la vostra vida, per la qual cosa haureu d’estar seriosos amb aquest moment.

Llegiu també sobre aquest tema:Com fer il·luminació amb seguretat al soterrani d’un edifici de garatges i apartaments amb exemples

Consulteu també a electro-ca.tomathouse.com:

  • Com alimentar el garatge
  • Diagrama de cablejat al garatge: característiques de disseny i instal·lació
  • Cablejat elèctric en una casa privada. Principals articles
  • Cablejat encobert
  • Alimentació d’una casa de camp

  •  
     
    Comentaris:

    # 1 va escriure: Vladimir | [cotització]

     
     

    Hi ha una lleugera inexactitud en la marca del cable per als endolls, probablement val la pena utilitzar el cable VVGng a tot arreu (VVGngLS és encara millor, però és més car i al garatge és redundant). Pel que fa a les lluminàries del garatge, calen lluminàries per a habitacions amb perill d’incendi, alhora que es va disposar a la versió LSP 44, versió 003 per a habitacions perilloses d’incendi (policarbonat termostabilitzat), també hi ha lluminàries amb difusor de vidre i un cos metàl·lic (que s’ha de connectar al conductor PE).A més, si s’organitza el sistema TN-C-S, és necessari fer un bus PE i N separat i tots dos connectats al dispositiu de presa de terra, la secció transversal del bus es pot veure al PUE (capítol 1)