Qualsevol senyal que es transmeti sense fils es pot atenuar a causa de diversos obstacles en la seva trajectòria i altres factors. En aquest sentit, apareix interferència que afecta especialment la comunicació analògica. Per garantir una recepció estable de televisió, s’utilitzen amplificadors de senyal d’antenes de TV.

El senyal de televisió es transmet principalment a l’interval del decímetre (l’anomenat UHF). Pot ser analògic o digital. La TV analògica s’esvaeix cada any, i les emissores i els consumidors prefereixen cada cop més un senyal digital. És més resistent a les interferències i permet transferir una imatge de millor qualitat. Els estàndards de cable digital i televisió terrestre tenen l'etiqueta DVB-T o DVB-T2. La qualitat del senyal està determinada pel nivell de recepció del consumidor, mesurat en decibels dB (dB). Un repetidor és el que la gent anomena torre de televisió. I més lluny que el repetidor és del receptor ...

Les làmpades fluorescents no poden funcionar directament des d'una xarxa de 220V. Per encendre-les, cal crear un pols d’alta tensió i abans d’això escalfeu els seus espirals. Per fer-ho, utilitzeu llastos. Són de dos tipus: electromagnètics i electrònics. En aquest article considerarem els llastos electrònics per a làmpades fluorescents, què és qui i com funcionen.

Aquesta làmpada fluorescent és aquesta font de llum amb descàrrega de gasos. Consisteix en un matràs amb forma de tub farcit de vapor de mercuri. A les vores del matràs hi ha espirals. En conseqüència, a cada vora del matràs hi ha un parell de contactes: aquestes són les conclusions de l’espiral. El funcionament d’una tal làmpada es basa en la luminiscència dels gasos quan hi circula un corrent elèctric. Però el corrent entre els dos espirals metàl·lics (elèctrodes) no flueix. Per a això, ha de produir-se una descàrrega entre ells, una descàrrega s'anomena ardent ...

La humitat al bany és sempre elevada i, després de banyar-vos, heu d’assecar una tovallola. S'utilitzen assecadors de tovalloles per a això. Si teniu una tovallola clàssica "amb aigua" climatitzada, coneixeu el problema quan també fa fred al final de la temporada de calefacció. Heu d’agafar tovalloles al balcó, i això no sempre és convenient i no sempre és possible, i no tothom té balcons.

Per assecar les coses i les tovalloles al bany durant tot l'any, cal instal·lar una tovallola elèctrica. A més de la tasca principal, assecar teles, aquests dispositius també s’utilitzen com a font de calefacció addicional de l’habitació. Esbrinem què són i com connectar-lo correctament. Tot i així, l’elecció d’un tovalló escalfat es basa en les seves característiques tècniques i funcionals.. A més d’assecar roba i tovalloles, també es pot utilitzar ...

El subministrament d’aigua calenta d’una casa o apartament es pot centralitzar, o bé pot ser individual. Fins i tot si teniu un sistema centralitzat d’abastament d’aigua calenta, heu de tenir cura d’una solució de còpia de seguretat en cas d’acabar-la. Hi ha diverses maneres de resoldre aquest problema: instal·lació d’una columna de gas per escalfar aigua. Requereix coordinació amb una organització de subministrament de gas, campanes, la instal·lació d’un escalfador d’aigua d’emmagatzematge. Gran solució, baix consum d’energia. Normalment tenen TEN de 1-3 kW, cosa que els permetrà connectar-los en un apartament amb una quantitat estàndard de potència assignada (uns 3,5 kW a Jrushchev).

Però hi ha un gran inconvenient: el calefactor d'aigua d'emmagatzematge no és pesat (20-30 kg), però segons el model, pot acumular de diverses desenes a diversos centenars de litres d'aigua. Això pot causar problemes en la instal·lació d’aquest escalfador, per exemple, en un antic maó o casa de fusta ...

Tots els equips moderns utilitzen fonts d’alimentació ATX. Anteriorment, s’utilitzaven fonts d’alimentació estàndard AT, no tenien la possibilitat d’engegar de forma remota un ordinador i algunes solucions de circuits. La introducció del nou estàndard es va associar a la publicació de noves plaques base. La tecnologia informàtica està desenvolupant i desenvolupant-se ràpidament, de manera que va haver de millorar i ampliar les plaques base. Des del 2001, es va introduir aquest estàndard. Vegem com funciona la font d’alimentació informàtica ATX.

Primer, mireu la imatge, tots els nodes de la font d’energia estan signats, i després considerarem breument el seu propòsit. A l’entrada de la font d’alimentació hi ha un filtre d’interferències electromagnètiques de l’inductor i la capacitança. En subministraments elèctrics barats pot no ser-ho. El filtre és necessari per suprimir la interferència a la xarxa d’alimentació resultant del funcionament d’una font d’alimentació de commutació.Totes les fonts d'alimentació de commutació poden degradar l'alimentació ...

Segons alguns analistes, en els propers anys, una greu revolució del transport espera a la humanitat: els cotxes conduïts per la gent que conduirà serà cosa del passat i els cotxes no tripulats ompliran les carreteres. Sorprès?

No hi ha res inusual aquí. De fet, si s’observa més de prop, els primers passos ja s’han fet avui: els vehicles elèctrics de Tesla, per exemple, utilitzen un assistent informàtic molt eficient que pot mantenir el cotxe en moviment pel seu carril, a una velocitat adequada a la situació actual del trànsit i fins i tot capaç de reajustar-se al comandament. I tot això es garanteix gràcies al treball conjunt de diversos components electrònics: l’ecografia ajuda a reconèixer la presència d’altres cotxes a la carretera, ni la pluja ni la boira fan por al radar davanter i una càmera de vídeo separada llegeix detingudament ...

L’equip elèctric d’un cotxe inclou dispositius que generen, transmeten i consumeixen electricitat i s’instal·len en aquest vehicle.

El sistema elèctric d’un cotxe és una combinació d’aparells, dispositius, circuits, cablejat, que assegura el funcionament correcte i fiable del motor, la transmissió, el xassís, a més de contribuir a la seguretat del vehicle a la carretera i permet automatitzar alguns processos de treball, alhora que crea condicions còmodes per a tots dos passatgers, i per a conductors i, fins i tot, per a altres usuaris de la carretera. Sovint se subministra tensió constant als consumidors a bord d’electricitat. Els primers cotxes electrificats tenien una xarxa a bord de 6 volts, els cotxes actuals tenen 12 volts a bord i els camions pesats i autobusos dièsel ...

Imagineu com seria el món modern si tots els motors elèctrics desapareguessin de cop. Suposem que els substituiríem per motors de calor. Però els motors de calor són voluminosos, emeten vapor i gasos d’escapament, mentre que motors elèctrics de potència comparable són compactes, s’adapten perfectament a màquines, vehicles elèctrics i altres equips, alhora que són ecològics, econòmics i fiables.És impossible imaginar el món modern sense motors elèctrics, facilitant molt la feina de les persones, en definitiva, fent la nostra vida més còmoda.

Gràcies als motors elèctrics, obtenim energia mecànica amb energia elèctrica. I les característiques de pes i mida, la potència i el nombre de revolucions per minut tenen una importància decisiva en aquest procés, que al seu torn s’associen tant amb les característiques de disseny dels motors com amb els paràmetres de la tensió d’alimentació ...