Categories: Articles destacats » Electricistes novells
Nombre de visualitzacions: 11994
Comentaris sobre l'article: 1
Carril DIN per instal·lació elèctrica: tipus, avantatges d’ús
Sembla que, recentment, havent obert qualsevol escut d’apartaments, només podríeu trobar un taulell amb un parell d’embussos de trànsit, però els panells moderns ja s’han allunyat força dels seus predecessors soviètics. Les mateixes màquines compactes, en quantitats molt més grans que el vapor, i altres equips elèctrics, ara es munten en panells exclusivament sobre un rail DIN.
Molts elements modulars, com ara arrencadors, relés, controladors, interruptors, temporitzadors, RCDs i molt més, es poden muntar en blocs muntant-los en un rail DIN - una brillant invenció de l'Institut alemany de normalització. Es tracta d’un perfil perforat o sòlid d’aspecte senzill fet d’acer o alumini, caracteritzat pel corrent del terminal de terra, la resistència i el pes.
Els carrils DIN estan disponibles en diferents longituds, es poden dividir en peces més curtes segons sigui necessari, per a això es pot aplicar un marcatge en forma de osca sobre una barana llarga.
Els carrils DIN difereixen en forma de perfil, de manera que estan marcats - tipus Ω, G i C. Per al muntatge d’elements modulars en una barana, el seu perfil té especialment mandíbules, de manera que elements com els relés controladors, principiants i RCDs, s’arreglen de forma segura. Així, la presència de rails DIN en un panell modern simplifica enormement el procés d'instal·lació de diversos dispositius modulars unificats.
Molts elements d’automatització moderns, fonts d’alimentació i altres dispositius elèctrics estan adaptats per muntar-los en un rail DIN. Per exemple, les mateixes màquines simplement s’enganxen al carril i no calen cargols. Els comptadors, els socs, els terminals també es munten fàcilment sobre un carril DIN.
Els carrils DIN només es poden trobar en escuts. Es poden utilitzar en qualsevol lloc i on vulgueu muntar equips normalitzats adequadament. Per a això, la barana disposa de forats per fixar-los amb cargols o cargols a qualsevol lloc. Abans de muntar la barana, n’hi ha prou en tenir en compte l’amplada dels mòduls instal·lats, després tallar el tros desitjat de la barana amb una serralada per a metall o una rectificadora.
Els carrils DIN s’utilitzen àmpliament a les centraletes per la facilitat de manteniment de les centraletes així equipades. N’hi ha prou de lliscar la pinça de l’aparell i s’elimina del carril en un segon.
Es va notar més amunt que els carrils DIN poden tenir un perfil diferent, que s'indica amb la lletra corresponent. Per tant, el tipus de personal més comú és Ferrocarril tipus Omega (tipus Ω-tipus)les vores del qual es corben cap a l’exterior.
El 2004, a Rússia, es va adoptar una norma nacional (GOST R IEC 60715-2003) ferrocarril TN35, Un carril DIN tipus Omega amb una amplada de 35 mm, que sol estar disponible en peces estàndard de 2 metres de longitud. També hi ha una versió reduïda d’un rail d’aquest tipus, que s’utilitza per a terminals de fixació, l’amplada i el gruix del perfil és menor.
At Carrils DIN tipus G les vores estan doblades cap a l’interior, mentre que una de les vores del carril ja és l’altra, i el perfil del rail és similar a la llatina llatina G. Els carrils DIN tipus G s’utilitzen per a la seva instal·lació. bloc terminalpinces de maquinari, etc. L'amplada del carril tipus G és de 32 mm, la del costat llarg és de 15 mm i el costat curt de 9 mm.
Vores Carrils DIN tipus C doblats cap a l’interior, de manera que el perfil d’aquest ferrocarril és similar a la lletra llatina C. Aquest tipus de ferrocarril s’utilitzen normalment per instal·lar blocs terminals, pinces de maquinari, etc. L’amplada del carril és de 32 mm, l’alçada és de 15 mm.
Sobre com instal·lar adequadament dispositius elèctrics modulars DINLlegiu aquí: Muntar equips elèctrics en un rail DIN
Consulteu també a electro-ca.tomathouse.com
: