Categories: Articles destacats » Compartir experiència
Nombre de visualitzacions: 41095
Comentaris sobre l'article: 6
Com crear portes basculants elèctriques
Hi va haver la idea de fer les portes basculants, com de costum per la mandra. No és d'estranyar que diuen que "la mandra és el motor del progrés". Vaig decidir equipar les meves portes basculants del garatge amb automatització. El problema principal va sorgir amb la unitat.
Quan vaig saber el que posaven, va ser un xoc. I et diré per què. Si pagueu 300 euros per dos discos, bé, perdoneu-me, per a què? Com que jo mateix estic dedicat a la televisió per satèl·lit, vaig decidir pensar una mica de forma no convencional i creuar “un camell amb un rinoceront”.
Com ja sabeu, en els antics sistemes rotatius de les antenavistes, s’utilitzava un motor d’engranatges per a cucs per estendre la vara que condueix l’antena. El principi de funcionament és el mateix que en l'operador de portes basculants estàndard. A més, em sembla que fins i tot té els seus avantatges. L’accionament necessita 220V, i aquest s’alimenta a través d’un transformador amb un voltatge constant de 36V, la qual cosa és millor en termes de seguretat.
Com fer que les portes basculants s’obrin una mica més ràpid? Es pot augmentar el voltatge, per exemple, fins a 38V. El motor no funciona gaire temps i resisteix tranquil·lament.
Ara en ordre.
Necessitem dos d’aquests discs. Agafem el més gran. Conductes amb tija més llarga possible. A les empreses que venen televisions per satèl·lit encara hi ha discos disponibles. El cost d’una unitat és de 35-50 dòlars, depenent de l’avarícia de l’empresa.
Transformador de 36-40 volts.
I el més important, el tauler d’automatització. Comandament amb dos comandaments a distància, amb una autonomia de 50 metres, el comprem a una empresa que es dedica a l’alarma de seguretat. El preu de tal cosa és de 30-50 dòlars, també depèn de l’avarícia de l’empresa. Vaig comprar a una empresa molt avariciosa i vaig pagar fins a 31 dòlars. De fet, això és tot el que vaig comprar. Hem trobat la resta a casa. Per cert, el comandament a distància realitza dues ordres: la primera que solia obrir la porta i tancar la segona, per no desaparèixer, per encendre / apagar la llum del garatge.
Va trigar mig dia a fer tota la feina, tenint en compte que les portes basculants ja estaven penjades al garatge des de feia temps.
Un dels desavantatges és que aquest sistema hauria de ser desenvolupat encara més pel relé actual.
Per tal que quan una pedra o algun altre obstacle quedi sota la fulla de la porta, el relé funcionarà i retornarà la porta automàtica de nou. En cas contrari, el motor es pot cremar o fins i tot apagar, doblegar la porta.
Tot va néixer per intentar si funcionaria, i fa tres anys que serveix fidelment.
Consulteu també a electro-ca.tomathouse.com
: