Categories: Fets interessants, Sobre electricistes i no només
Nombre de visualitzacions: 100946
Comentaris sobre l'article: 2
No estalvien en cervells enginyosos!
L’any 1910, el famós fabricant d’automòbils nord-americà Henry Ford va construir una enorme fàbrica de cotxes a Detroit. Es va ordenar un potent generador elèctric per a la planta, que suposadament proporcionava electricitat a totes les màquines de la planta. Es va introduir el generador, es va muntar, però quan es va posar en marxa, va resultar que feia molta barriga, s'escalfava i no renunciava a la meitat de la potència necessària. Durant molts dies, els experts van estar ocupats amb el generador, però no van poder entendre res.
La situació de Ford era crítica: el retard en la posada en marxa de la planta amenaçava de grans pèrdues. I va decidir fer un pas extrem: va convidar el professor Charles Steinmets a la fàbrica d’un dels principals enginyers elèctrics nord-americans. Va arribar el professor, va passejar el generador i li va ordenar que li portessin un bressol, un tros de guix, un quadern i un llapis: volia treballar de nit. Durant tota la nit, Steinmets va passejar el generador, va posar misterioses marques amb guix, després es va posar a un bressol i va calcular alguna cosa en un quadern.
Al matí, va dir que van treure la coberta del generador i van ferir 16 voltes de la bobina d’inducció. Després d’això, es va iniciar el generador i va funcionar en silenci i va començar a donar energia fins i tot més que la per a la qual estava dissenyat. L'enutjat Ford va agrair el professor i li va demanar un projecte de llei per la feina feta. Aviat va arribar una factura per 10.000 dòlars. La suma aleshores era enorme, però l’entusiasme de Ford ja havia passat. Va començar a buscar una excusa per no pagar diners i va enviar a Steinmets una carta demanant-li que detallés el compte, perquè costés. Aquest càlcul ha enviat Steinmets.
Això és el que semblava: per trobar un mal funcionament - $ 1, per saber on mirar - 9.999 dòlars Total: 10.000 dòlars
Després d'això, Ford va pagar immediatament els diners. I hi ha una lliçó per als nostres nous industrials: no es pot estalviar en cervells enginyosos!
Consulteu també a electro-ca.tomathouse.com
: