Categories: Articles destacats » Fets interessants
Nombre de visualitzacions: 67488
Comentaris sobre l'article: 1
Electrificació de tot el país, pla GOELRO i època de la il·luminació
Lenin la famosa frase sobre "l'electrificació de tot el país" no la va inventar Lenin. I l’orgull del pla bolxevic GOELRO-Dneproges es va dissenyar abans d’octubre. La revolució i la Guerra Civil només van endarrerir l'electrificació de Rússia
Abans de la inclusió cerimonial bombetes Il·lich al poble de Kashino, prop de Moscou, resten 40 anys més. Això, però, no va impedir que els aficionats introduïssin electricitat a la vida russa a les llums fins aleshores sense precedents al pont Liteiny de Sant Petersburg, el 1880; al cap i a la fi, els innovadors no sabien que en el futur soviètic seria la primera làmpada Kashin declarada la primera a Rússia. Va ser completament diferent per a ells: el monopoli dels propietaris de làmpades de gas a la capital imperial: tenien el dret exclusiu de cobrir Sant Petersburg. Però, per algun motiu, el pont de Liteiny va caure d'aquest monopoli. També se li va portar la nau amb una instal·lació elèctrica que encenia les llanternes.
Els seus senyors
Només tres anys després d'aquesta demostració de "presentació de la llum antimonopoli", es va obrir a Sant Petersburg la primera central amb una capacitat de 35 quilowatts, que es va col·locar en una barcassa amarrada al terraplè de Moika. N’hi havia instal·lats 12 cotxes dinamo, el corrent des del qual es va transmetre per cable a Nevsky Prospect i va encendre 32 fanals. L'estació estava equipada per l'empresa alemanya Siemens i Halske, al principi va tenir un paper important en l'electrificació de Rússia.
Tres anys més tard, el 1886, es fundà a St. Petersburg la Electric Lighting Society a St. Petersburg, que reunia científics i empresaris a l '"electrificació de tot el país" (aquestes paraules "leninistes" ja estaven anotades a la carta). La majoria dels accionistes de la companyia eren estrangers, principalment la mateixa preocupació de Siemens, però el personal tècnic era rus. Tots els futurs creadors del pla GOELRO van treballar aquí: Gleb Krzhizhanovsky, Leonid Krasin, Robert Klasson i altres. Fins i tot aleshores, es van desenvolupar els primers projectes de construcció a gran escala de centrals i línies elèctriques.
Tot i que en el camp de l’energia, l’Imperi rus va restar notablement per darrere dels països occidentals, el desenvolupament de la indústria al tombant dels segles XIX i XX va fer grans avenços. A finals del segle es van construir les primeres centrals tèrmiques amb una capacitat de més de 5 megavatios: Raushskaya a Moscou i Okhten a Sant Petersburg. Però la qüestió no es va limitar a majúscules: la primera central trifàsica actual del país va aparèixer el 1893 a Novorossiysk. El corrent trifàsic, aplicat per primera vegada per l’enginyer rus Mikhail Dolivo-Dobrovolsky a Alemanya, va fer molt més barat la generació d’electricitat com la seva transmissió a llargues distàncies. Cap al 1896, el nombre de centrals va augmentar fins a 35. L’eficiència d’aquestes estacions s’acostava al 25% (arriba al 60% a les centrals modernes de cicle combinat). Tots ells pertanyien a propietaris privats, inclosos dotze a la Electric Lighting Society.
El primer contracte de Moscou de l'empresa - sobre la inclusió en l'obra del bloc per il·luminar l'arcada comercial del Passatge del comerciant Postnikov (el teatre Yermolova es troba actualment en aquest edifici) - es va signar el 1887. L’any següent es va posar en marxa la primera central elèctrica de l’actual capital (ara es tracta de les instal·lacions de la Petita Manege).
El 1899, les empreses membres de la Companyia van atraure els bancs líders a finançar els treballs d’electrificació mitjançant la creació del Big Syndicate Banking Russian. Malgrat el nom, només hi havia el 12% del capital nacional, la resta la van invertir estrangers. El sindicat estava implicat principalment en les rutes del tramvia i l'electrificació de les vies fèrries. El primer tramvia rus es va llançar el 1892 a Kíev, i a Moscou va aparèixer set anys després. Més tard, la City Duma va aprovar el pla de construcció del metro.La derrota de les nostres tropes a la guerra amb el Japó va tenir un efecte positiu en el desenvolupament de l’energia: els vaixells russos van començar a estar equipats amb equips d’energia elèctrica. I, per descomptat, una ciutat rere l’altra passava a l’enllumenat elèctric. És veritat, lentament, fins i tot a Moscou abans de la revolució, l’electricitat no es trobava al 70% dels edificis residencials.
Per separat, cal destacar el suport científic per a l'electrificació de la Rússia prerevolucionària. Les institucions d’ensenyament superior finançades amb el personal d’enginyeria graduat del tresor per a la indústria. Amb el suport de l'Acadèmia imperial de les ciències es van celebrar regularment congressos electrotècnics; de 1900 a 1913, es van celebrar vuit. Els congressos van discutir tant els plans específics per a la construcció d'instal·lacions individuals com les perspectives estratègiques. Entre aquests últims, el més ambiciós va ser el projecte desenvolupat a principis del segle XX pel gran científic Vladimir Vernadsky. Es preveia la creació el 1920 a tot el país d’una àmplia xarxa de centrals elèctriques, l’energia de les quals podria alimentar noves zones industrials. Precisament, aquestes idees van ser les bases del futur pla "leninista" GOELRO.
La ciència domèstica es basava en el desenvolupament de l'emprenedoria russa. Gradualment, els empresaris russos van pressionar els estrangers, sobretot després de l’esclat de la Primera Guerra Mundial, quan els alemanys van abandonar el mercat rus. L’activitat més vigorosa va ser desenvolupada per l’industrial petrolier Bakú Abram Gukasov, que es va convertir en el principal fabricant de cable elèctric i el responsable de Ruskabel JSC. Amb els seus diners a Moscou, es va construir una gran planta de dinamo, que produïa motors i generadors elèctrics mitjançant tecnologies occidentals, però de parts locals. Al mateix temps, es va obrir la fàbrica Svetlana: el primer fabricant de làmpades elèctriques del país segons les patents d'Edison.
Si el 1909 la quota de capital rus a la indústria elèctrica era del 16,2%, el 1914 arribava al 30%. Això es va deure en gran part a la guerra tarifària duanera que el llavors ministre de Finances Witte va desencadenar amb Alemanya a la dècada de 1890. Sense entrar en detalls, diguem que el resultat d’aquesta guerra va ser la creació d’aquestes condicions quan era més rendible per a les empreses alemanyes (és a dir, que eren líders en enginyeria elèctrica en aquell moment) crear producció a Rússia que importar productes acabats aquí. En general, durant els anys del boom industrial de preguerra, l'augment de la inversió estrangera al sector energètic va ascendir al 63%, mentre que el rus - el 176%. L'energia al país s'ha desenvolupat a un ritme que està constantment per davant del creixement de l'economia en general - del 20-25% anual.
Abans de la guerra, es va construir una central amb una capacitat de 9 megavatios a Bogorodsk, a prop de Moscou (actual Noginsk). Aleshores, era la més gran de Rússia, i al món no hi havia més de 15 "gegants" (gairebé tots als EUA, com es deia llavors els Estats Units). Per primera vegada, va transmetre corrent a través de cables a llarg recorregut, fins a 100 km. Se suposa que va construir diverses centrals elèctriques capaces de subministrar energia a Moscou i, en el futur, a tota la regió central.
Els inventors russos estaven pensant a desenvolupar grans recursos hidroelèctrics. La primera central hidroelèctrica (llavors anomenada "central d’aigua") amb una capacitat de 700 quilowatts es va construir al riu caucàsic Podkumok a prop de la ciutat d’Essentuki el 1903. El segon va ser construït per monjos a les illes Solovetsky. El 1910, sota un acord amb la preocupació nord-americana Westinghouse, es va iniciar la construcció de la central hidroelèctrica de Volkhov, amb una capacitat de ja 20 megavatios. Es va prometre construir pel mateix Siemens i la companyia nord-americana Westinghouse. I el 1912, moltes empreses i bancs es van unir en un consorci per construir una central hidroelèctrica als ràpids de Dnieper, el futur del Dnieper. El projecte va ser examinat per experts alemanys; també van proposar posar un canal que es desvia de la futura central hidroelèctrica, cosa que faria que el Dnieper fos navegable. La construcció havia de costar aproximadament 600 milions de rubles d'or el 1915.Però ell, com molts altres projectes, va ser impedit per la Primera Guerra Mundial.
L’aparició de grans plantes d’energia pot canviar molt en l’economia russa. Però fins ara, gairebé totes les centrals elèctriques eren de baixa potència, de 10 a 20 quilowatts, i es construïen de forma aleatòria, sense cap mena de pla. Es van crear a les grans empreses oa les ciutats. En el primer cas, van ser construïts pels propis propietaris de les empreses, en el segon, empreses anònimes que venien electricitat a les autoritats de la ciutat. En diversos casos, els ajuntaments van emetre préstecs a les empreses per construir centrals elèctriques a canvi de subministrar electricitat a un preu més barat (per exemple, el 1912 a Saratov). Molt poques vegades, ciutats o fins i tot pobles construïen petites estacions al seu càrrec.
El 1913, la capacitat de totes les centrals elèctriques de Rússia arribava a 1 milió 100 mil quilowatts, i la generació d’electricitat - 2.000 milions de quilowatts per hora. Segons aquest indicador, Rússia va ocupar el vuitè lloc mundial, quedant no només per darrere dels líders dels EUA (ja n’hi havia 60 mil milions), sinó fins i tot de la petita Bèlgica.
No obstant això, la producció d'electricitat a Rússia va créixer més ràpidament que a la resta de països, excepte als Estats Units, del 20-25% anual. Es calcula que a aquest ritme, el 1925, el nostre país seria el primer del món en aquesta àrea.
Un futur brillant
Com ja sabeu, la història no tolera un estat d’ànim subjuntiu i, per tant, dir que ho seria si, en lloc del pla de GOELRO, el país tingués l’oportunitat de desenvolupar-se normalment –sense guerres i revolucions–. A més, aquest pla, sense exageracions, és una ocasió per a l’orgull i una digna contribució del nostre país a la història de la política industrial mundial.
El ja esmentat Gleb Krzhizhanovsky, llicenciat a l’Institut Tecnològic de Petersburg i autor del projecte de l’Electrodacha TPP a prop de Moscou, construït el 1912, va rebre l’encàrrec del partit d’infiltrar-se a la sucursal de Sant Petersburg de la Electric Lighting Society per reforçar la cèl·lula bolxevica. Després es va traslladar a la branca de la societat de Moscou. El treball de festa, però, no va impedir que Krzhizhanovsky participés en el treball principal de la societat. Però va ser revolucionari, encara que no en el sentit polític, sinó en el sentit econòmic. Krzhizhanovsky no va oblidar la seva tasca amb principals experts russos en el camp de l'energia. A més, es va deixar allunyat dels plans d’electrificació de Rússia que va poder infectar-los amb la seva jove joventut: Lenin, amb qui va crear la Unió per a l’emancipació de la classe treballadora a mitjans dels anys 1890.
El desembre de 1917, Krzyzhanowski va rebre la recepció del líder per a dos destacats membres de la Lighting Lighting, Radchenko i Winter. Van dir al cap del nou govern sobre els plans d’electrificació del país ja existents i, el més important, sobre la seva harmonia amb els plans propers als bolxevics de centralització de l’economia nacional. Però llavors va començar la Guerra Civil, després de la qual el 1920, el país va produir només 400 milions de quilowatts-hora d’electricitat, cinc vegades menys que en el 1913.
Aquesta reunió, però, va quedar en la memòria de Lenin. El 21 de febrer de 1920, Illic va signar un decret que estableix la Comissió d'Electrificació Estatal de Rússia (GOELRO). Com podríeu endevinar, la comissió estava encapçalada per Gleb Krzhizhanovsky (per cert, una de les poques persones amb qui Lenin estava "a vosaltres"). Krzhizhanovsky va atreure no només enginyers pràctics, sinó també científics de l'Acadèmia de les Ciències - només unes 200 persones. Entre ells, per cert, hi havia el famós filòsof, sacerdot rus i destacat enginyer elèctric "a temps parcial", Pavel Florensky. A les reunions de la comissió va venir en una sotana i els bolxevics van patir.
Després de deu mesos de treball dur, la comissió va emetre un volum de 650 pàgines amb nombrosos mapes i esquemes. Aquest volum, en forma de pla estratègic, va ser aprovat pel VIII Congrés de tots els soviètics, que es va reunir al Teatre Bolshoi. La presentació de l'informe va tenir lloc al màxim nivell tècnic per a aquell moment.Per tal que els delegats puguin apreciar la grandiositat del projecte proposat, es va exposar a l’escenari un gegantesc mapa de Rússia. I com que el ponent parlava - Krzhizhanovsky - sobre diversos objectes al mapa, es van encendre bombetes de diversos colors als llocs adequats. Al final, quan es van encendre totes les llums, Moscou va caure en la foscor: totes les capacitats de l’energia del capital aleshores es van dirigir al Teatre Bolshoi, el Cheka i el Kremlin.
GOELRO, malgrat el nom, no era un pla per al desenvolupament d'una energia, sinó de tota l'economia. Es preveia la construcció no només de les capacitats generadores, sinó també de les empreses que proporcionessin tots els projectes de construcció amb tot el necessari, així com el desenvolupament accelerat de la indústria de l’energia elèctrica en comparació amb l’economia nacional en general. I tot plegat estava lligat als plans de desenvolupament dels territoris. Per exemple, segons el pla, l’Electrozavod es va construir a Moscou, posteriorment es van obrir plantes similars a Saratov i Rostov. Tot i això, GOELRO va anar encara més enllà: preveia la construcció d’empreses: futurs consumidors d’electricitat. Entre ells, el Tractor Stalingrad, fundat el 1927, la base de la construcció de tancs domèstics. Com a part del pla, també s'ha iniciat el desenvolupament de la conca de carbó de Kuznetsk, entorn de la qual ha sorgit una nova àrea industrial.
Es va planejar construir grans centrals hidroelèctriques a la Volga, tot i que en realitat la seva construcció va començar només als anys 50. Es preveia augmentar la producció de carbó a 62,3 milions de tones anuals contra 29,2 milions de tones el 1913, el petroli - a 16,4 milions de tones contra 10,3 milions. Ja el 1921, la comissió GOELRO dirigida per Krzhizhanovsky es va transformar en Gosplan, que es va encarregar de tota l'estratègia de desenvolupament econòmic del país.
El primer a decidir construir els CHPP Kashira i Shaturskaya al barri de Moscou. Els membres del Komsomol, militars i treballadors de fàbriques inactives ho van llançar. Les persones famoloses i despullades treballaven 18 hores al dia. La central elèctrica de Kashira amb una capacitat de 12 megavatios, que funciona amb carbó prop de Moscou, es va obrir el juny de 1922, quan el pacient Ilyich ja estava tancat a Gorki. Després van construir la primera línia elèctrica del país, a través de la qual es lliurava electricitat de Kashira a Moscou. Després de la posada en funcionament del CHPP de Shaturskaya el 1926, la producció d’energia va assolir el seu nivell previ a la guerra.
La implementació del pla GOELRO va coincidir amb la nova política econòmica, ja que, davant la perspectiva real de ser penjats en totes les llanternes i aspirants necessaris, els bolxevics van decidir abandonar la ideologia d’una economia lliure d’efectiu i a granel i donar al mig i petit empresari el dret a viure (altures comandants - el partit va deixar la indústria a gran escala per ells mateixos).
No sense NEPMans i el cas de "electrificació de tot el país". Per exemple, 24 artesans artesanals de la Regió de Moscou es van unir en una gran associació "Producció d'electricitat" i 52 artistes de Kaluga - en una associació "Serena"; es dedicaven a la construcció d'estacions, a les línies elèctriques, a les empreses industrials electrificades. El govern soviètic, un cas rar, va impulsar la iniciativa privada en la implementació de GOELRO. Els que estaven implicats en l'electrificació podien comptar amb beneficis fiscals i fins i tot en préstecs de l'Estat. És cert que tot el marc regulatori, el control tècnic i la fixació de tarifes van ser mantinguts pel govern (la tarifa era la mateixa per a tot el país i la va fixar la Comissió Estatal de Planificació).
La política d’incentivar l’emprenedoria va donar resultats tangibles: aproximadament la meitat de les capacitats generadores construïdes segons el pla GOELRO es van crear amb la implicació de les forces i els mitjans de les NEPM, és a dir, de les empreses. En altres paraules, aquest era un exemple del que avui anomenem col·laboracions públic-privades.
Les empreses occidentals també van participar en la implementació del pla d’electrificació. Amb l'esperança de guany i del retorn dels actius nacionalitzats pels bolxevics, van enviar especialistes i equips a l'URSS: durant els primers cinc anys, fins al 70% dels equips elèctrics provenien de l'estranger.Abans de la revolució, aquesta proporció era menor (al voltant del 50%), tot i que, a favor de la justícia, cal destacar que es necessitava molt menys equipament. A mitjans dels anys 30, l'URSS va llançar la producció de les seves pròpies turbines, generadors i tot el necessari per a la indústria.
En els deu anys que es va dissenyar el pla GOELRO, s’ha superat. La generació d'electricitat el 1932 en comparació amb el 1913 va augmentar no 4,5 vegades, tal com estava previst, però gairebé a tot arreu: de 2 a 13,5 mil milions de kWh. El 1927 va començar la construcció de l'estació hidroelèctrica de Dnieper, la més gran en aquell moment. La central hidroelèctrica europea i la instal·lació més important de GOELRO. El 1932 va ser autoritzat. Al mateix temps, Dneproges va ser l'últim gran projecte de construcció del pla "leninista" i el primer pla de cinc anys "stalinistes", en el qual GOELRO va fluir sense problemes.
Vadim Erlichman
Consulteu també a electro-ca.tomathouse.com
: