Com s’ordenen els terminals WAGO?

Aquest article és una continuació del tema iniciat per Alexander Molokov. "Blocs terminals Wago al cablejat de casa". Als països europeus blocs terminals Wago són la forma més popular de connectar cables. Encara els tractem amb molta sospita, tot i que tothom que s’implica professionalment en la instal·lació de cables elèctrics domèstics en sap. Terminals, connectors, blocs "Vaga", "Vagi" ja estan inclosos en el diccionari d'un electricista modern.

En aquest article, entenem com s’ordenen els blocs terminals. Wago. Tractarem l’exemple de la sèrie més popular i universal - WAGO 222. Aquests blocs terminals ns’apliquen per a la connexió i la ramificació de conductors simples i multicor de coure. Els terminals WAGO 222 es poden utilitzar tant per connectar equips d’il·luminació com per instal·lar-los caixes de connexions.

Els blocs terminals utilitzen un especial pinça de molla plana CLAMP DE GÀNIA.

A la imatge: 1 - La pinça CAGE CLAMP fabricada en acer de molla CrNi crea una força de tancament programada alta que s'ajusta automàticament a compliment amb una secció del conductor i no depèn de la rigorositat del personal de manteniment. 2 - CAGE CLAMP preme el conductor superficialment sense danyar-lo. 3 - Barana portadora feta de coure electrolit amb una superfície suau i estanyada, amb embolcall hermètic de la superfície de contacte del conductor. 4 - La concentració de força de subjecció a la superfície de contacte proporciona una pressió de contacte elevada.

Materials utilitzats per fer blocs terminals VAGO

VAGO utilitza principalment material aïllant per a peces en viu poliamida (PA). La poliamida 6.6 és un material neutre i corrosiu, molt inflamable, amb propietats autoextingents. El límit superior de càrrega de temperatura a curt termini és de 170 ° C per al tipus 1 i 200 ° C per al tipus 2, el límit inferior de temperatura de capacitat funcional és menys de 35 ° C.

Per a la fabricació d’elements portadors de corrent als terminals VAGO amb pinça CAGE CLAMP, coure elèctric sòlid de molla. El recobriment de plom d’estany, format per un 60% d’estany i un 40% de plom, que és el recobriment estàndard d’elements portadors de corrent en productes VAGO, garanteix la protecció a la corrosió a llarg termini.

Sota la influència d'una alta pressió de superfície específica en el punt de contacte de la pinça CAGE CLAMP, la superfície convexa del conductor està col·locada en una capa de plom de llauna en una zona de contacte definida amb precisió. Com a resultat, es proporciona una protecció fiable de la zona de contacte contra la corrosió.

El material utilitzat per a la molla de fixació als terminals VAGO és austenític d'alta qualitat i provat acuradament acers cromats de níquel amb alta resistència a la tracció L’explotació d’aquests materials durant moltes dècades no ha revelat un cas de corrosió de contacte entre l’acer de molla crom-níquel i altres materials de contacte utilitzats a VAGO, inclòs amb conductors de coure connectats.

Edificis de terminals WAGO 222 permet connectar de manera fiable un i diversos conductors d'alumini de coure o monocentre en qualsevol combinació sense fer servir cap eina:

Quin és l’avantatge dels blocs terminals WAGO respecte d’altres maneres de connectar cables i cables?

• Facilitat d’ús.

• Temps reduït per cablejar (això és especialment important per a grans volums de treball)

• Cada conductor té una ubicació terminal diferent.

• La qualitat de la connexió no depèn de la precisió de l’electricista.

• Quan connecteu cables mitjançant blocs terminalsWago els conductors no es danyen.

• Protecció fiable contra contacte accidental amb parts en viu de la connexió.

• Fiabilitat de contacte garantida, eliminant els curtcircuits i la calefacció al punt de connexió.

• Seguretat i ordre a la caixa de juntes.

Per preparar l'article es van fer servir catàlegs de l'empresa Wago.

Comments

[#1 knotik]

Gràcies a l’autor per la segona part del material dels blocs terminals WAGO ..

Però, la pregunta de la primera part de l’article s’enfila cap a la segona.

Pel que sé, la resistència de QUALSEVOL contacte serà superior a la resistència d’un conductor sòlid, per tant, per compensar aquesta diferència, és necessari augmentar l’ÀREA del punt de contacte fins a un valor superior a la secció transversal del propi filferro, això es produeix per exemple quan es torça, s’estira sota el cargol, etc. ,

En els blocs terminals WAGO, l’àrea del punt de contacte (a la imatge, aquella part del fil que acaba de prémer per la molla) és més petita que la secció transversal del filferro, fins i tot és visible que la part de cua restant del nucli multi-fil està “fluffed”, que naturalment no “beneficia” la reducció de la resistència terminal del bloc terminal.

Per descomptat, he sentit que aquests blocs terminals s’utilitzen en projectes força importants i estan certificats, però ningú pot explicar per què és així ?!))

[#2 andy78]

Típicament, la superfície de contacte s’incrementa no per afectar d’alguna manera fortament la resistència de contacte de transició, sinó per augmentar l’aigüera de calor de la unió dels dos cables.

Per descomptat, la retorçament o soldadura de soldadura serà més fiable. Però aquests mètodes de connexió de cables són laboriosos, pipa equips addicionals. Aleshores, això encara s’ha de poder fer qualitativament, mitjançant la tecnologia. Aleshores, no calen habilitats especials. He netejat el filferro, l’he inserit i la connexió està a punt. Amb grans volums i cables de coure, el millor són els terminals WAGO, al capdavall, el líder mundial en la producció de blocs terminals. Vaig pujar per llocs burgesos a través de Google Ghrome (es tradueix automàticament), de manera que WAGO es recomana i s’utilitza a tot arreu. Arreu es diu: "alta fiabilitat" i "qualitat alemanya". No ho sé, m’agraden aquests terminals i, de fet, les “noves tecnologies”, però sempre miro amb interès les coses progressives. Per descomptat, Interseno sentiria les opinions de les persones que treballen regularment amb els terminals WAGO.

[#3 knotik]

A mi mateix m’agraden les noves tecnologies))), si no van en contra de les lleis de la física i la lògica)))

Novament, no per amor, sinó pel bé del veritable))))

Com a dissenyador, tinc por d’ordenar aquestes coses per a objectes.

Tot i que els directius de WAGO van venir i van portar un munt de catàlegs i em van explicar com tot és fiable i tot és fantàstic, però no van respondre la meva pregunta ...

andy78,
Vosaltres mateixos heu mencionat el dissipador de calor des del punt de contacte, l’excés de calor només apareix per l’alta resistència de transició….

[#4 andy78]

El contacte elèctric és un fenomen molt complex i no és tan senzill com sembla immediatament, i aquí la simple lògica pot fallar. La resistència de contacte transitòria depèn de molts factors: el material dels contactes, l’estat de les superfícies de contacte, la força de la pressió de contacte, la temperatura ambiental. L’àrea tàctil és només un dels factors. Sí, un contacte de diversos punts permet que el corrent flueixi per diverses juntes de contacte connectades en paral·lel i la resistència de transició de contacte es redueix en comparació amb un contacte d'un sol punt. Per tant, el contacte superficial és millor que el contacte puntual.

Però, a la "teoria dels aparells elèctrics" hi ha una fórmula com aquesta: Rper = e / (P a la potència de n). P és la força de compressió dels contactes, e depèn del material i de la forma del contacte, n és un exponent que caracteritza el nombre de punts de contacte.Així doncs, aquest indicador té un valor màxim d’1 (amb contacte superficial). D'altra banda, tan aviat com hem deixat el punt o contacte lineal i hem aconseguit almenys 3 punts de contacte, és ja superficial. D’això es pot veure que un augment infinit de l’àrea de contacte no és pràctic, ja que n no supera la unitat, i d’això podem concloure que la resistència de contacte de transició depèn molt poc de la zona de contacte.

Les superfícies de contacte augmenten amb el corrent creixent, no per reduir la resistència de contacte transitòria, sinó simplement amb el corrent creixent, augmenten les pèrdues i es necessita una superfície gran per a la seva dissipació. Crec que els dissenyadors de WAGO van tenir en compte tot això, ho van provar i van fer que els seus blocs terminals fossin precisament perquè la zona de toc en aquest cas no és el més important.

[#5 knotik]

Estic d’acord que la transició R depèn de molts factors, però per exemple connectem dos conductors amb una secció de 4 mm2, i si l’àrea de contacte és inferior a 4 mm2, no depèn d’altres factors (força de pressió, temperatura, humitat, etc., fins i tot si la plataforma de transició es solda amb aliatge de plata), obtindrem una secció del circuit amb una secció inferior a 4 mm2, i quan es calculi tota la càrrega sobre la qual s’hagi calculat aquest fil, el contacte començarà a escalfar-se (naturalment, si la secció de cables durant el disseny no era exagerada cada 5 vegades respecte a la càrrega))) )

Pel que fa a la dissipació de calor al punt de contacte ..., tampoc estic d’acord, considereu qualsevol connexió de cargol, per exemple en una presa, un commutador, cap addicional. No hi ha superfícies per dissipar calor.

[#6 andy78]

La resistència de contacte de transició serà igual amb la mateixa secció de conductor i la zona de la zona de contacte, perquè apareix al punt de contacte a causa de microprotrusions (la corrent mai no flueix a tota la secció transversal del fil, sinó només a través de llocs separats). La tasca principal a l’hora de crear contactes és assegurar-se que la resistència del contacte no augmenta durant l’operació del contacte. Això s’aconsegueix mitjançant dues coses: arrossegar i crear un clic de contacte.

El que he descrit anteriorment és la teoria d’aparells elèctrics, la fórmula es va obtenir empíricament, es poden veure les proves en qualsevol bon llibre de text sobre aparells (Bul, Rodstein, etc.). Vaig impartir aquesta assignatura durant 8 anys.

I a les sortides, totes les connexions dels cargols es dimensionen de manera que es dissipi prou calor. Per això, no calen superfícies addicionals.

[#7 knotik]

Però qui argumenta)) que la resistència de transició serà! encara que la secció del conductor sigui igual a la superfície de contacte,

A més, aquesta resistència serà més gran que la resistència del conductor sòlid (fins i tot si soldem o soldem dos conductors de la resistència de la secció amb soldadura o soldadura, serà més que la resistència del conductor sòlid)

Ho vaig dir en un dels primers posts ...

Per això, fins i tot amb PERFECTE !! paràmetres d’humitat, temperatura i pressió, .. per reduir la resistència de transició de contacte, (o com a mínim igual al valor de resistència d’un conductor homogeni), augmenten l’àrea del punt de contacte de manera que NO sigui menys que la zona dels conductors.

Cap ofensa ...

el fet que hagis ensenyat una assignatura durant 8 anys no és un indicador, durant els seus vuit anys d’estudi heu vist prou amb tot tipus de professors, i només un 5-10 per cent d’ells eren persones adequades que s’enreden de la seva matèria i que ho justifiquen tot sense problemes. diuen ...

La resta són restes de jubilació (amb tot el respecte a la gent gran), però és un delicte formar una nova generació d’especialistes amb jubilats inadequats (per exemple, recentment, d’un amic vaig contractar un estudiant que creia que calia un transformador per convertir la tensió de corrent altern a corrent continu). ., i ara ja es considera socialista))))

Espero que us relacioneu precisament amb aquest 5-10% de professors adequats que comprenen en la seva matèria)), perquè parlar amb els dolbaks del 90-95% restant no serveix per a res ...

[#8 andy78]

No sé on heu estudiat, però a la meva vida he trobat principalment amb "professors adequats", però amb "estudiants adequats" que intenten entendre alguna cosa i en general volen estudiar avui en dia un 5-10%. Encara que algú no tingui molta sort amb els professors, però la persona vulgui, sempre trobarà la informació que necessita i entendrà l’essència del problema (per exemple, al mateix lloc electro-ca.tomathouse.com). El problema és que ara, en la seva majoria, ningú vol res. Si abans del grup 2-3 persones no estudiaven, ara estan estudiant la mateixa quantitat i la resta pateix i pateix. Sabeu què interessant és treballar amb aquests malalts? D’alguna manera has d’autorealitzar-te en el lloc.

[#9 knotik]

Estic d’acord que cada cop hi ha menys estudiants adequats ... (aquesta és la política del nostre país, però aquest és un tema polític que no té res a veure amb aquest lloc).

Vaig estudiar a l'escola tècnica i a l'institut i, per tant, no creieu en l'escola tècnica, el percentatge de professors adequats és superior al de l'institut))).

A l’institut, molts professors (gairebé TOT) van fer una xerrada estúpidament en paper i, a la classificació, hauríeu d’escriure TUPO paraula amb el que va dictar, així que qui va copiar de les notes ONE TO ONE va ser un excel·lent estudiant que va intentar dir alguna cosa. A les meves paraules, vaig rebre una estimació entre 2 i 3))) (i no m’agradava deixar-me)))), és a dir, es tracta de professors que al llarg dels anys han après les seves notes de cor i no perceben res més ...

Si esteu deixant entreveure que jo em compleixo per si mateix))) No hi ha res a fer, no serà així.

De fet, estic intentant dotar la i, en algunes qüestions, principalment per a mi, i no per molestar a algú)).

Pel que fa al tema de la resistència a la transició, també m’agradaria escoltar les opinions d’altres visitants d’aquest lloc, per així dir-ho, per jutjar-nos))

[#10 Andrey]

Sí, tot va bé. M'agraden els vostres comentaris. Quin tipus de greuges hi pot haver? Tens la teva posició, la teva pròpia visió de les coses. Això és bo. Quan vaig escriure sobre l’autorealització, em vaig referir a mi mateix. Tot i així, resulta que la tasca d’un professor no aporta satisfaccions plenes i el treball al lloc permet no parar-se al seu lloc, desenvolupar-se constantment.

Espero comentaris d’altres visitants del lloc sobre els problemes plantejats aquí (blocs terminals WAGO, el seu dispositiu, l’efecte del disseny amb un clip de molla plana sobre la resistència de contacte de transició i, en general, sobre la fiabilitat dels blocs terminals).

[#11 Sergey]

Estic d'acord amb les publicacions knotik. I afegeixo, en la producció de blocs terminals hi haurà una desviació dels paràmetres (i de vegades un defecte ocult). Això ja no és un sistema senzill, sinó més complex, amb precisió de premsa, instal·lació, etc. Per tant, els terminals haurien de tenir un gran marge de seguretat.

Personalment no entenc per què tancar el jardí, és més fàcil i barat cuinar, el podeu vendre per a aficionats, si hi ha un parell de caixes o si hi ha un gresol ...

Per cert, aquests blocs terminals són molt cars, així que no sé qui els utilitza)))))

[#12]

))))))))))))))))))))

[#13]

El robatori perfecte per a ventoses i mànegues !!! Millor digueu-me qui va pagar la publicitat? Va fer HUNDRED d'objectes (grans i petits). No hi va haver una única queixa! Però mai se’m va ocórrer fer cablejat intern d’un multicor. A més, penseu en les connexions als terminals! Si l’autor de l’anunci (a dalt) anés a l’escola i no recollís els vedells de toro pels porxos, probablement sabria quin és el PUNT DE CONTACTE !!! Intenteu (per riure) carregar el terminal amb una càrrega nominal (passaport). Mesureu la temperatura. No n’hi ha prou? Repetiu l'experiment al cap d'un parell de mesos, quan el conductor constantment calent s'oxida. Bé, si el client per aquest moment no crema ...I no em donen renúncia als professors d’escoles i instituts tècnics, em va passar veure objectes cremats d’altres persones. Aquests professors serien allà !!! Déu tenia pietat, a la indústria de l'elaboració d'instruments Serpukhov no n'hi havia.

[#14]

D'ACORD YURI !!!!!

Hi ha GOST 7399-97 on s’escriu l’ús de cables i cordons, per tant sobre la cadena multi-fil i no s’ha de discutir en el cablejat estacionari ...........

[#15 Andrey]

Gairebé tots els endolls i interruptors moderns de coneguts fabricants (el mateix Legrand, ABB) disposen de pinces carregades de molla. Potser són tots idiotes allà? O és el sabotatge objectiu dels burgesos? Simplement ens van menystenir. Ens posen els seus terminals putrefactes, però tots som ideològicament experimentats i no anem a viure per les lleis mundials. Què passa per a nosaltres el seu progrés tècnic? Tenim cent anys, tots viuen girs i com a mínim, viurà.

[#16 Marat]

Faig 4 anys que instal·lo aparells d’aire condicionat. Durant aquest temps hi havia més de 300 objectes. Normalment em connecto a la caixa d'unió més propera. Durant tot el temps no he vist mai un gir soldat ni soldat. A tot arreu hi ha girs normals i sovint fins i tot no aïllats, i també hi ha connexions en terminals ordinaris de plàstic amb cargols. Quan vaig connectar l’aire condicionat, vaig posar el vagi i no una vegada en 4 anys ningú va mostrar res. Crec que només és rendible que els electricistes criticin els nous terminals, perquè si no hi anessin, tindrien més feina i, sense coneixements elèctrics, normalment connecto tot amb l’ajuda del vagó i ningú es queixa. Per tant, totes les històries de terror que es van escriure aquí sobre vagi són un despropòsit completament demostratiu.

[#17 andy78]

Yurii per què tanta agressió? És un dia dur o un personatge així? (Es tracta dels toros als passadissos, ventoses i mànegues). O tots els que no comparteixen la teva posició - infrahumanes?

No es tracta d’un article publicitari, sinó d’informació i educació. Si hi hagués un anunci, i algú el pagaria, aleshores al final seria l’adreça del lloc o botiga on es poden comprar els terminals Wago. No voleu pagar l’article anti-WAGO? Veig que el tema dels blocs terminals no és clarament per a vosaltres.

Aleshores, on heu vist el contacte puntual a la franja terminal? Contacte plana. Potser discutirem què és el contacte puntual i què és planer? I heu lloat tant la vostra universitat. Vist en va lloar. Llegiu els tutorials.

I no heu fet aquests objectes cremats que espanteu tothom aquí? I què, el resultat de la investigació va ser: "La causa de l'incendi va ser el bloc terminal Wago"Alguna cosa ho dubto molt.

En general, la propera vegada que freguis en un altre lloc, en cas contrari, ets completament desprotegit i cap constructiu.

[#18]

Andrew Però heu posat aquests endolls amb contacte de molla, per exemple ABB?

Hi ha un document tan interessant, especialment per a vosaltres:
DBN D.2.3-8-99
Taula 1: les normes dels recursos materials
15 accessoris de cablejat (interruptors, endolls, cartutxos, etc.) - 2%

Així doncs, dels dos-cents punts de venda ABB, no els més barats, el punt de contacte era dolent, torcat, no aguantava, etc. una dotzena de vegades ... Encara pitjor que la norma del document)))

Ja podrem viure cent anys un gir torrat o soldat.

Marat Instal·lació de Sharash))

I estàs orgullós d’això, que sense comprendre el que estàs fent, pugeu fins on no ho heu de fer?

I si no us queda clar qui va fer què, això no vol dir que això sigui normal.

[#19]

Així doncs, dels dos-cents punts de venda ABB, no els més barats, el punt de contacte era dolent, torcat, no aguantava, etc. una dotzena de vegades ... Encara pitjor que la norma del document)))

Sergey, quina mena d'estadístiques és això i qui la va dirigir? No calumniar ABB: una empresa més que seriosa i, certament, no teixiu escombres.

[#20 Marat]

I estàs orgullós d’això, que sense comprendre el que estàs fent, pugeu fins on no ho heu de fer?

Els electricistes aquí només tracten la seva electricitat? També pugen per on no haurien de pujar. Siguem sincers, ara tothom tracta de fer tot pel seu compte, cosa que no vol dir necessàriament una mala qualitat dels resultats. I quan hi ha coses a la venda (com ara pinces vago) que ajuden a fer la seva feina normalment sense ballar amb un tamborí, haurien d’utilitzar-les. Per interès d’un dels meus amics, li vaig preguntar qui havia estat renyant amb aquestes pinces des de fa uns deu anys (jo sempre ho trec d’això). No tenia cap queixa pel vago. Mai ha estat! Per què llavors al cotxe tanta negativitat dels electricistes? Fins i tot va quedar molt sorprès quan vaig intentar descriure els defectes inventats pels electricistes experimentats. Els alemanys no ho faran de totes maneres!

[#21]

Sasha L’ABB és diferent, fins i tot el més innovador, diferents models i mà d’obra.

No vaig establir Legrand, és una classe més alta i crec que ja hi haurà la qualitat corresponent per a aquests diners.

Pel que fa als contactes dolents, aquestes són les meves impressions personals després d’instal·lar un gran nombre d’aquests punts de venda en un sol objecte, és a dir. les meves estadístiques.

A ABB amb pinces de cargol simples ((eren més barates), el matrimoni és molt menor, s’adapta a la norma)))

I al document hi ha la normalització a nivell estatal.

MaratPersonalment tinc una actitud negativa i veig una explicació lògica per a això.

Alemanys i alemanys, més aviat xinesos))) Però el desenvolupament és sí, estic d'acord.

A més d’electricistes, encara estic involucrat en diverses àrees, però per això estic estudiant la informació necessària ...

[#22 knotik]

a Marat,
segons tinc entès, alimenteu el condominis amb un cable d'almenys 2,5 metres quadrats. i utilitzeu els blocs terminals de la mateixa secció.
va passar pel poder dels aparells d’aire condicionat, corrent de funcionament de l’ordre de 3-5A
Secció 2.5kv.mm. manté actualment uns 25A + -
resulta que la secció de cable es selecciona amb un marge del 500% i, en conseqüència, un corrent no de 25A, sinó que només 5A flueix pel bloc de terminals WAGO, naturalment, aquests blocs terminals no surten amb una reserva actual.

[#23]

knotik))))) Bé, sí, el 500% és una broma))) No he pensat en aquest costat de la qüestió)))) amb aquesta càrrega, poden funcionar com vulgueu i simplement torcen.

[#24 Igor]

Utilitzo vagons per instal·lar estufes elèctriques (5 anys), i fins ara no hi ha problemes, mantenen 3 fases en una estufa elèctrica a una càrrega màxima de 12 kW i s’utilitzen cada dia als restaurants. I no vaig veure cap escalfament del sobreescalfament de la combustió de la combustió d’oxidació al lloc dels blocs terminals. En substituir les plaques, els blocs terminals eren com nous. Així, per a mi, aquests terminals s’han justificat plenament. I vaig començar a posar-los per consell d’un amic, va treballar a molts bastidors d’Europa i va dir que només hi ha aquest tipus o similars terminals d’altres fabricants que hi posen, mai no va veure cap retorç. I segons les vostres estadístiques i contactes, el 10% de les cases europees ja haurien d'haver-se cremat o el cablejat havia fallat)))

[#25 knotik]

estufa elèctrica, aquest és un argument seriós))
preguntar aIgor,
En què s'utilitzava la secció de cable wago i terminal terminal?
i wago amb un clip de primavera? o cargol ??

[#26 Igor]

knotik, ara faig servir principalment la sèrie 222, la mateixa que a la figura anterior. El diàmetre del cable de 2,5 mm2 és el que prové del mesurador (però de nou s’utilitzen 3 fases, el corrent màxim a les plaques sol ser de 16 A per fase, algunes plaques es poden llençar en una fase però 7,4 kW, per exemple, una placa inductiva - això és 32A, que en la majoria dels casos dificulta la connexió d’una placa), a les plaques és principalment de 4 mm2, però estan encallades, que segons les instruccions és permissible per VAGO. Si la placa està connectada només per una fase, aleshores ja no utilitzem aquests blocs terminals, de vegades utilitzem soldadura, però bàsicament hi posem endolls especials. Per cert, un parell de vegades he comprat terminals de mala qualitat.Crec que el fals xinès, ja que el color i la qualitat del plàstic eren clarament diferents del que normalment havies de treballar, en general, els vaig llençar de la manera més nociva. Ara mateix comanda per Europa, tot i que el lliurament requereix temps, però la qualitat és excel·lent.

[#27 knotik]

Igor,
Gràcies per la resposta detallada .., segons tinc entès, als blocs terminals de la teoria i pràctica WAGO són ​​contràries.
A PRACTICA, tot sembla funcionar, fins i tot per a consumidors potents !!, tot i que, teòricament, no està clar com .... (
tot i que 16A en secció de 2,5 mm2 també és bastant feble, almenys 20A)))
mentrestant, la pràctica no es confirma per la teoria ... fa por d'utilitzar-les))

[#28]

No sé què passa amb la soldadura, etc. per molt que hagi pujat als quadres de comandament i a les caixes, és terrible que es produeixi un snot i un gir, el millor és deixar-los al cotxe que en un estat que és, com per a les connexions cargolades i roscades que hi ha, una brossa necessita un tir continu, fins i tot els mateixos endolls, interruptors, RCDs i màquines automàtiques TOT necessita un estirament constant.
Mentre treballo sempre faig servir terminals durant 5 anys, tot sembla estar net. =) Vaig estudiar a l'enginyeria de ràdio Taganrozh ara mateix, com si fos TTI SFU, si algú no coneix un dels més poderosos del món ...

[#30 arthur]

Per què no dur a terme un experiment: carregueu el bloc de terminals completament o gairebé ple, i mireu què li passa al cap d'un temps. Per descomptat, l'experiència s'ha de protegir amb màquines automàtiques, etc. I tothom podrà treure algunes conclusions.

[#31]

Els Vagi només són bons per a llums penjants, el vagó de la caldera connectat correctament a la dacha fluïa, tot i que encara hi havia una doble reserva de potència, de la declarada al vagó en si, vaig veure vagons filtrats a caixes, primer es falla el cargol d’aïllament i després desapareix el contacte.

[#32 Andrey]

Sergey, no sigueu ximples. Entenc que hi ha gent que està disposada a demostrar amb escuma a la boca que, sota els comunistes, el sou era més alt, hi havia menys cues i la vida era més lliure. Però, tot el que es pugui dir que la teoria és teoria, però la pràctica demostra que el vagi és una forma bastant fiable de connectar conductors. Si algú vol suportar una soldadura o un soldador, ningú no ho prohibeix. Deixeu-los reposar. Només els alemanys Chota maleïts viuen un ordre de magnitud millor que nosaltres, guanyen millor que nosaltres i al món la seva qualitat desperta respecte, cosa que no es pot dir de nosaltres. Si encara teniu aversió a tot l’occidental que s’ha empeltat des de la infància, tindreu la bandera a les mans i un tambor al coll.

[#33]

A la meva pràctica, he conegut dues vegades que es van cremar els blocs terminals de la primavera. Quan faig la instal·lació, prefereixo soldar o soldar, ni una sola cremada en deu anys de pràctica.

[#34]

La resistència de contacte dels contactes està determinada per la força de pressió i el nombre de punts de contacte. Si no hi ha pèrdues ni soldadures, tots els contactes són puntuals. Per descomptat, la soldadura i la soldadura és una bona tecnologia, però molt laboriosa. A més, si es fa de forma desmesurada, tots dos es separen amb el pas del temps. Aquest és tot el problema. Els contactes de la primavera estan dissenyats "per a un ximple". Proporcionen pressió als contactes "per sempre" i, per tant, nets. I no es calcula la resistència de contacte sobre la zona. La resistència del conductor està determinada per la seva LONGITUD. I el contacte no té durada, per així dir-ho. Així que els contactes de primavera són una bona cosa, com dic físic, vaig treballar molt amb diferents potències i freqüències.

[#35 Sergey]

Som electricistes privats, ens dediquem al manteniment de diverses instal·lacions, realitzem treballs elèctrics i també realitzem petits treballs en apartaments privats. En el nostre treball utilitzem terminals de la sèrie VAGO 773. Són molt còmodes en el seu funcionament (sobretot si cal connectar conductors d’alumini i coure), la instal·lació es simplifica molt i s’estalvia temps.Quant a la fiabilitat d’aquests dispositius, puc donar un exemple a partir de la pràctica personal: en un dels nostres objectes atesos s’instal·laven blocs terminals VAGO al circuit d’il·luminació a la caixa de connexions, l’il·luminació dura 12 hores diàries (servei de cotxe), el consum actual és de 15A (mesurat per pinces), respectivament, aquest corrent passa aquests blocs terminals. Porten mig any en peu, comprovem periòdicament la calefacció d’aquests terminals, no hi ha calefacció.

[#36]

Hola a tots!

Vaig llegir molts dels vostres comentaris, així que us proposo deixar de discutir i maleir, sinó simplement referir-vos als catàlegs oficials dels fabricants de blocs terminals. A més de WAGO, consulteu les dades de contacte de Phoenix. Hi trobareu els resultats de les proves adjuntes, les àrees d'aplicació amb èxit, etc., en una paraula: molta informació útil per al desenvolupament elèctric general. I no hauràs de discutir! Almenys en termes d’àrea de contacte!

Personalment, sóc pels terminals! A més, WAGO per a tasques de construcció és molt barat.

Molta sort!

Per cert, què es pot dir dels contactes de tall quan el conductor està connectat amb una fulla afilada rotativa del contacte terminal? Allà la zona és molt limitada.

Consulteu Phoenix Contact.

[#37 Dmitry]

Utilitzo pinces wago durant 7 anys. No s'ha rebut ni una sola queixa.

[#38 Andrey]

I com es va comportar el transport amb KZ algú va comprovar? Vaig veure el vagi cremat diverses vegades, tot i que se’n desconeix la causa, potser la curvatura dels electricistes.

[#39 Pavel]

Ara hi ha molts WAGO xinesos. Cal anar amb compte! Estan cremant ... La gent pren el que és més barat de nosaltres i, a continuació, criden que WAGO s'ha fos!

[#40]

Per descomptat, tots els electricistes reunits aquí són persones molt experimentades, però em sembla que no estan del tot atents. Alguna de vosaltres us heu adonat que la càrrega de corrent admissible per a un conductor és de 2,5 mm 24 A i de 4 quadrats de 32 A, mentre que segons la taula per triar la secció del conductor, en funció de la força i la tensió actuals, permet 30 A per 2, 5 metres quadrats i 41 A per 4 mm, respectivament. La diferència és molt important i em sembla dictada pels enginyers per raons de seguretat a la zona de contacte.

pàg. Marat, el meu comentari em va divertir: “Crec que només és rendible que els electricistes critiquen els nous terminals, ja que si no hi fossin, tindrien més feina i, sense cap coneixement especial, els electricistes normalment ho utilitzen tot amb l’ajuda del vagó. i ningú es queixa ".

Quin tipus de "coneixement especial sobre electricista" és necessari per torçar? Això es pot ensenyar a qualsevol persona amb el cap a les espatlles en mitja hora. I pel coneixement a l’hora de connectar l’alimentació amb l’aire condicionat… bé, no confongueu els conductors amb la mel per si mateixos, oi?

[#41]

Quant a la fiabilitat del contacte a través de Vago, puc dir amb seguretat que jo sóc electricista, i quan vaig començar a utilitzar Vago en caixes de connexions, les vam provar a la pràctica, li vam donar la càrrega i VAM COMENÇAR A MELT només després que es va aplicar la càrrega de 6KW i després es va utilitzar el filferro juntament amb el fil VVG ng 2 , 5 mm, per la qual cosa puc dir un connector fiable, els electricistes entendran si tot el cable ha fos el cable sencer, no importa si ha quedat o no el quadre de commutador =)) Així que la prova en pràctica va confirmar la fiabilitat de Vago.

[#42]

Per als vagons, hi havia una manera genial de provar a 12v. Allà s’entén els corrents. Oh halògens. El vagi va morir i la pudor va estar una bona estona. La calefacció comporta ràpidament un canvi en les característiques del contacte i si es té en compte el que és tot. Aliatges estranys. De manera que ells i la calefacció d’oxidació fan la seva feina. Vago funciona sí, però hi ha un límit per a tots els corrents grans, cal una major dissipació de la calor. La conductivitat tèrmica és la lenta difusió d’energia vibracional addicional. I com es comporten els aliatges multicomponents en un mateix déu ... No crec que els burgesos es nodreixin de diners i no siguin tontos.Saben quant costa la feina i els materials. Aquest és el nostre treball de cèntim i podem torçar i cuinar i soldar. I sobre els metalls, Déu mateix va manar. On és possible. Tenim tot el país a la taca, però on el necessitem, retorçem o soldem o cuinem. Engegueu el cervell, en cas contrari, qualsevol connexió no us ajudarà.

[#44]

gent! què fas persegueixes velocitat i comoditat, descuidant la seguretat. els electricistes sempre ho hem de fer de manera molt fiable i no són necessaris aquests càlculs i disputes per a aquelles persones (encara que UNITATS) que hagin patit aquestes innovacions tan dubtoses. No defenso que calgui innovació, però no és així ... sigueu prudents i no desitgeu que la gent faci mal)

[#45 Andrey]

Wago és una brossa. només per a llum de baix consum. Un bloc terminal amb una tija ha creat un bloc de terminals. va encendre la rentadora, al cap de 15 minuts, el terminal ja estava a tocar com el xiclet. No vaig començar a experimentar més, em vaig connectar segons les normes de cablejat (sense vagina).

[#46 Electricista]

Els terminals automàtics, sense cargol, carregats amb ressort, WAGO, Weidmuller, Legrand, ABB, Hager, OBO i altres fabricants en caixes de connexions només els usen persones que desconeixen o els hackers deliberats, ja que és més ràpid i convenient!

Bornes autoblocants, sense cargol, planes, terminals pitjors que les torçades ordinàries !!!

[#48]

Digue'm si us plau! Com cuinar coure multicor a les caixes de distribució? Si no és difícil descriure-ho tot en ordre, en detall. Gràcies per endavant per la vostra resposta !!!

[#49 Sergey]

Per experiència personal diré que aquests blocs terminals són de molt bona qualitat, tret que per descomptat se superin els límits de càrrega a través d’ells. Jo mateix ho vaig veure a través d’una línia d’aquests terminals. Van superar la 3a taxa de càrrega i fins i tot menys que la norma aprovada en una altra línia separada i, per descomptat, la línia elèctrica es va cremar i es va fondre, i la segona separada va funcionar sense problemes durant un any. La conclusió és que no s’han de superar els seus paràmetres màxims i sereu feliços.

[#50 sb]

Vago té diferents finalitats. Mireu el catàleg que hi ha al seu lloc.

[#51 Andrey]

Els blocs terminals WAGO pertanyen a PPE, que estan permesos per la clàusula 2.1.21. Però si això no és suficient, tots els blocs terminals WAGO compleixen GOST 10434-82, GOST R 51323.1-99, GOST R 51323.2-99. Si la paranoia encara no deixa anar, demanem a la botiga un certificat de conformitat per als dispositius adquirits (absolutament tot).

[#52]

També electricista aficionat. Vaig decidir compartir la meva experiència amb els VAG. Sovint es va trucar a operadors privats perquè substituïssin la WAGI en soldadura per soldadura. Em vaig adonar que sovint els defectes dels VAG s’associen a un compost de mala qualitat. És a dir, l’electricista va endollar malament el fil a la VAGU, no es fixa a l’interior, sinó que simplement toca el contacte. I la raó que, al meu parer, un fil monolític és difícil de comprovar en un cablejat petit, el flexible és més fàcil de comprovar. Per tant, probablement la caixa hauria de ser gran.

És interessant saber: - quant de temps s’ha utilitzat el VAGI? Una àvia familiar porta 50 anys en tors d'alumini. WAGO pot ser així o cal esperar? Tot electricista entén que el cablejat es substitueix una vegada i el client vol que el cablejat sigui "fins a la mort". Potser, realment, soldadura, soldadura, però VAGI també està permesa per PUE p. 2.2.21, tal com va escriure el topònim. Llavors, l’electricista està protegit de totes maneres? I el client? !!

[#53 MaksimovM]

Andrey, quan s'utilitzen terminals Wago hi ha diversos matisos. En primer lloc, aquesta és la qualitat dels blocs terminals. Si això és fals, no es pot parlar de cap fiabilitat, els connectors de mala qualitat es faran sentir ràpidament. En segon lloc, el cablejat ha de tenir una protecció fiable i correctament seleccionada contra les sobrecurrents. Els terminals Wago poden suportar el corrent nominal declarat, però es poden malmetre ràpidament quan es sobrecarreguen.Si els dispositius de protecció estan seleccionats correctament, els blocs terminals duraran, respectivament, respectivament.

A la pràctica, sovint passa que després d’instal·lar el cablejat, es puguin fer alguns canvis que redueixin la fiabilitat del cablejat. Per exemple, l’interruptor automàtic es substitueix per una qualificació més gran, sense tenir en compte les característiques del cablejat instal·lat. Com a resultat, tots els Wago es cremen a les caixes d'unió a causa de la sobrecàrrega.

Per tant, crec que la fiabilitat de Wago només es pot garantir si el cablejat es manté i funciona correctament. En realitats modernes, per a la seva fiabilitat i protecció "dels bojos", és millor connectar els conductors mitjançant soldadura, soldadura o sega. Però això és millor per al client, però no per a l’electricista. Per a un electricista que realitzi comandes, els avantatges de Wago no són només la comoditat i la rapidesa de la instal·lació, sinó el més important: un nombre més gran de comandes en cas de funcionar i mantenir un cablejat instal·lat indegudament.

[#54 Embolcall de gat]

Vaig tenir paciència per llegir totes les publicacions, eh ...

Primer, mirem la segona foto des de dalt. El conductor encallat s'insereix al contacte de la molla. I no es va quedar ni un sol cabell al principi del forat ?! Per què es fa publicitat encallada? Perquè amb aquesta mida de la imatge, el monocentre tocaria en dos punts, per sobre i per sota. Que no hi ha cap mena de publicitat. Si el conductor es retola amb una punta tipus agulla, llavors "els mateixos ous, només vista lateral" + treball i puntes addicionals.

En segon lloc, ningú pensa en la qualitat d’aquells blocs terminals que arriben a Europa i la CEI. Hi ha el mínim matrimoni i, com a mínim, es rebutjarà la totalitat del lot, i hauran de pagar multes. O potser se'ls privarà la llicència per fabricar aquests productes. I amb nosaltres? Un "empresari" arriba a la Xina i diu que necessito coses que costin 10,00 dòlars en un milió a granel a un preu de 00,10 dòlars, i els xinesos estan d'acord. I aleshores aquesta merda s'estén per tot el nostre territori. I ningú comprovarà. Sembla, però els materials de la fabricació no són en absolut els mateixos.

En tercer lloc, la qualitat del nucli de coure no és en absolut dels que s’utilitzen a Europa. El coure ha de ser electrotècnic que es produeix per electròlisi a partir d’una fosa del 70% de coure. Per tant, un nucli de coure suau amb un petit escalfament entra en contacte i augmenta la conductivitat, probablement els alemanys van pensar-ho. Però el raig de coure d'acer sap de quin tipus de vena no és capaç. En el nostre Khrushchev encara hi ha cables d'alumini que s'ENFILEN a les caixes. Cuino tot en el treball i, fins i tot, si hi ha dues o més sortides al bloc, llavors es posarà una toma a fons i es soldarà amb un aixeta per a dos. I la instal·lació és convenient de fer i convenient de mantenir. Cal augmentar la mida de les caixes que utilitzen vagons, ja que el gir amb la soldadura ocupa menys espai, cosa que afecta el pressupost del client. Sí, i el mateix vagi costen diners. I per a la seva instal·lació amb o sense vagons, el preu del treball no canvia. Però el més important és que amb una connexió d’alta qualitat al 500%, l’electricista dorm tranquil·lament, fins i tot si els moltons augmenten la qualificació de protecció.

[#55 Zhorik]

Aleshores algú va escriure sobre un curs de física escolar a partir del qual es va assabentar que el corrent flueix a la superfície d’un conductor. El meu curs de física escolar no em va dir res sobre això. Però més endavant vaig saber sobre SkinEffect, quan amb la freqüència creixent el corrent no flueix en tot el volum del conductor, sinó que es desplaça a la superfície. És per això que els cables de radiofreqüència estan formats per conductors xapats (coure d'acer amb un recobriment de coure), o fins i tot buits (alimentadors). Però els cables elèctrics amb una freqüència de 50-60 Hz no es veuen afectats per cap efecte de la pell de cap manera.