Categories: Articles destacats » Sobre electricistes i no només
Nombre de visualitzacions: 39568
Comentaris sobre l’article: 11

Professional de servei de grua electricista

 

Professió: electricista per al servei de gruaActualment hi ha moltes professions relacionades amb l’enginyeria elèctrica. Però hem de reconèixer que el nivell de requisits per a l'intèrpret en aquestes professions és molt diferent.

Com a exemple, es poden citar molts electricistes coneguts que donen servei a alguns edificis de cases o oficines i que participen principalment en la substitució de les bombetes. I es poden oposar a especialistes que reparen equipaments complexos, que incorporen equips de conversió electrònica de potència. Tant els altres com els que us trobeu amb "electricitat" disposen d'un grup d'aprovació de seguretat elèctrica (possiblement fins i tot el mateix). Tots dos són treballadors qualificats.

Però, fins i tot amb un examen cursiu, les diferències de qualificació d’aquests especialistes són visibles per a tothom. Amb tot el respecte als electricistes ZhEK, estan molt des del sentit professional dels electricistes que diagnostiquen i reparen aparells electromecànics complexos.

Així, en la "jerarquia" dels enginyers elèctrics electricistes que atenen grues modernes ocupi un lloc proper a la part superior. Sense exageració.

Aquells temps en què la unitat asíncrona de les màquines elevadores elèctriques es va llançar per connexió directa a la xarxa ja feia temps que eren passades. Avui en dia només s’encenen les accions de feix de grua de baixa potència. I, a poc a poc, es mouen cap a sistemes de conducció més avançats (llegits i més complexos).

També és ahir la posada en marxa reostàtica d’un accionament elèctric amb motors amb rotors de fase. La gran majoria de grues fabricades avui dia estan equipades amb accionaments elèctrics del sistema “convertidor de freqüència - motor asíncron amb rotor de gàbia d’esquirol”. A les grues controlades des de la cabina del conductor, cada vegada són més aquests sistemes que porten aquest sistema. I això s'aplica igualment a les grues domèstiques i estrangeres.

Professió: electricista per al servei de gruaEls avantatges d’un sistema d’accionament es troben en un rendiment energètic més alt, la possibilitat d’implementar una frenada i frenada gairebé perfectament, l’absència completa de sacsejades i càrregues de xoc als elements mecànics de l’accionament. I de fet, les possibilitats de controlar una unitat de freqüència variable semblen gairebé il·limitades.

Les possibilitats són infinites, però el seu ús requereix una alta qualificació, coneixement no només en el camp de la conducció elèctrica, sinó també en el camp de l'electrònica.

Una grua és un objecte que presenta un augment del perill durant l'operació. D’aquí que s’hi incloguin un gran nombre de tot tipus de panys i proteccions al diagrama de circuits dels circuits de control de qualsevol grua. I com més gran sigui la capacitat de càrrega de la grua, més complicat serà el circuit dels seus circuits de control.

No tots els electricistes són capaços de conèixer els esquemes de les grans màquines especials de elevació. A més, la majoria de les grues modernes estan equipades amb dispositius de seguretat de microprocessador, el manteniment periòdic dels quals i la inspecció amb peses de prova també solen caure sobre les espatlles dels tècnics de manteniment de la grua.

Grua

Així doncs, observem que per ser un electricista per a la reparació de grues, és necessari:

1. És bo llegir els esquemes del circuit, conèixer els principis de treball i finalitat contactors, relés, controladors, blocs de resistència, dispositius de protecció i control, tenen una idea sobre el funcionament dels convertidors de freqüència moderns;

2. Tingueu idea del funcionament dels microprocessadors i dispositius de xarxa, sigueu al "vosaltres" amb informàtica;

3.Conèixer les normes no només dels PUE i PTEEP, sinó també d’altres documents que regeixen el funcionament de les màquines elevadores. Entre aquests documents, en particular, PB-382-00, RD 10-208-98 i altres.

4. Conèixer no només l’enginyeria elèctrica, sinó també la mecànica, ja que cada accionament de la grua és un dispositiu electromecànic. I sense el coneixement de la mecànica, configurar aquesta unitat serà extremadament difícil.

5. Familiaritzeu-vos amb el curs de formació de Màquines Elèctriques, com a mínim, a un nivell que us permeti recordar les característiques dels motors elèctrics si cal.

6. No tingueu por de les altures i de les males condicions laborals. Vent fred (dins de la càrrega de vent admissible per a una grua determinada): tot això no espera fins que acabi la reparació i el manteniment de la màquina elevadora.

7. Tenir habilitats en un treball segur amb electricitat i treballar a l’alçada.

8. Tenir bona salut. De fet, fins i tot la visió baixa per als metges és un motiu formal per negar a la persona el dret a realitzar treballs a alçada. I fins i tot les ulleres no ajudaran aquí.

Evidentment, no tothom pot ser un electricista per al servei de grues. Aquí només cal fer una reserva perquè aquests requisits només es presentin a especialistes que treballin en empreses amb una gran flota d'equips de aixecament actualitzats regularment. I hi ha moltes empreses d'aquest tipus.

Alexandre Molokov

Consulteu també a electro-ca.tomathouse.com:

  • Formació addicional mitjançant el projecte electro-ca.tomathouse.com
  • La professió d’electricista de manteniment de subestacions
  • Tipus de motors elèctrics i els principis del seu treball
  • Què necessiteu saber sobre motors elèctrics moderns
  • El dispositiu d'un escalfador d'aigua que flueix, principi de funcionament, circuit, tipus ...

  •  
     
    Comentaris:

    # 1 va escriure: Alexandre | [cotització]

     
     

    I tenim grues i grues de biga reparades per electricistes habituals. I no hi ha res d’especial: els mateixos relés i arrencadors. I també hi ha màquines amb esquemes complexos.

     
    Comentaris:

    # 2 va escriure: | [cotització]

     
     

    Estaria bé presentar alguns esquemes amb una descripció de KB-403.401

     
    Comentaris:

    # 3 va escriure: | [cotització]

     
     

    No obstant això, les grues torre soviètiques són més convenients i fiables. Almenys perquè la majoria dels equips es troben a la part inferior. A les modernes grues de torre fetes a la Xina no hi ha documentació en rus. Interessat en una grua torre "Powerwork". Digues-me on trobar la informació.

     
    Comentaris:

    # 4 va escriure: | [cotització]

     
     

    Està escrit amb sentit, però els circuits de familiarització no perjudicarien!

     
    Comentaris:

    # 5 va escriure: Andrey | [cotització]

     
     

    Dmitry, què té a veure l’esquema? Aquest article ha estat escrit per popularitzar l’ofici d’electricista a l’hora de donar servei a les grues i els circuits que no tindria cap tema. Mireu el lloc "Escola per a electricista". L'èmfasi principal és en els equips elèctrics industrials. I els circuits elèctrics de les grues hi són.

     
    Comentaris:

    # 6 va escriure: Vasya | [cotització]

     
     

    A més, aquesta professió no apareix al registre, és a dir, no hi ha electricista, grues, etc., que subministra gas i gas. Si no em creieu, Internet us ajudarà! Divorcis banals per tot tipus de control, fals entrenament. Tan aviat com aparegui la professió, hauria d’esdevenir un dels més perillosos i la qüestió no es limitarà a treballar a l’alçada, ja que supera els 5 metres, cosa que significa que és especialment perillosa. Es tracta d’avantatges, dies de vacances, afegeix. pagament i jubilació anticipada.

     
    Comentaris:

    # 7 va escriure: | [cotització]

     
     

    Un cop, al capvespre, el Sovdep va treballar a la planta com a electricista per a la reparació i el manteniment d’instal·lacions elèctriques (MSC i Galvanic, Lakokraska). Teníem un equip de 6 persones, no servíem la GPM, eren atesos per electricistes de la RMC (taller de reparacions mecàniques). Aquests GPM eren sempre, per dir-ho lleugerament, no respectats. Perquè, el diagrama esquemàtic d’aquest equip era tan elemental en comparació amb fins i tot una màquina de tallar el cargol i el cargol que qualsevol entrenador de 3 categories amb els ulls tancats podria muntar un plafó amb arrencadors i una estació de botons.Posteriorment, treballant com a electricista en una organització important, es va veure obligat a donar servei a les grues de porteria. Atès que els capatacs no tenen ni idea sobre el treball elèctric a l’altura i la diferència dels circuits elèctrics i entre la grua i la làmpada del vàter. Tinc por que la professió d’electricista de gas i petroli i fins i tot d’electricista per a la reparació i manteniment d’instal·lacions elèctriques s’enfonsi aviat en l’oblit en una dispersió brutosa. Avui en dia, es contracta gent aleatòria per a feines no qualificades (electricista). la destresa principal del qual hauria de ser una agafada ferma sobre la pala i l'escombra i per a la llitera.

     
    Comentaris:

    # 8 va escriure: | [cotització]

     
     

    Vasya, però apareix en normes i regles federals en matèria de seguretat industrial. Doncs enlloc sense ell!

     
    Comentaris:

    # 9 va escriure: | [cotització]

     
     

    Treballo com a electricista per al processament de gasos (producció de panells per a grues noves, recorreguts per revisions). Així que us ho dic, la unitat de freqüència, certament és bona, però fins ara molt poc freqüent. S'utilitzen principalment dispositius asíncrons amb rotor de fase i els panells són relleus i tiristors amb control de microprocessador. Bé, sobre la complexitat dels esquemes, n’hi ha de diferents. Hi ha una primitiva: les anomenem "bicicletes" i també n’hi ha de força greus, per exemple KSDB-400 o tiristor TEDF-4M (amb un microcontrolador).

     
    Comentaris:

    # 10 va escriure: | [cotització]

     
     

    Normalment no em juro, però quan arriba una grua tan senzilla com cinc copecs que subministren estufes a la part superior de l'estufa en una pila, els controladors de manera que les mans cauen al cap d'una hora de funcionament, el controlador de progrés del pont funciona a través del moviment dels rumors del quadre de control, la il·luminació és inadequada després d'una setmana, el camió ha desaparegut i així puc escriure una nutrició com aquesta que imita no és suficient

     
    Comentaris:

    # 11 va escriure: | [cotització]

     
     

    Vasya,
    GPM No es tracta d’una professió, és des del taller o departament fins al taller on treballo electricistes per a la reparació i el manteniment de grues elevadores, serralleria per a la reparació i manteniment de grues elevadores, així com si hi ha ascensors d’electromecànica. per exemple (Transport Workshop, (equip, departament) GPM.).