Categories: Articles destacats » Notícies elèctriques interessants
Nombre de visualitzacions: 124774
Comentaris sobre l'article: 4
Motor d'arrencada suau
Un dels principals inconvenients dels motors d’inducció de gàbia d’esquirols és el seu elevat corrent d’introducció. I si teòricament els mètodes per reduir-los s’han desenvolupat bé durant força temps, aleshores gairebé totes aquestes novetats (utilitzant resistències i reactors inicials, passant d’estrella a triangle, utilitzant reguladors de tensió del tiristor, etc.).
Tot ha canviat dràsticament en els nostres temps, perquè gràcies al progrés de l'electrònica de potència i la tecnologia de microprocessador, han aparegut al mercat compactes, còmodes i eficients starters suaus per a motors elèctrics (starters suaus).
Els arrencadors tous de motors d’inducció són dispositius que augmenten significativament la vida dels motors elèctrics i actuadors que funcionen des de l’eix d’aquest motor. Quan s’aplica la tensió d’alimentació de la manera habitual, es produeixen processos que destrueixen el motor elèctric.
El corrent d’arrencada i la tensió dels enrotllaments del motor, en el moment dels transitoris, superen significativament els valors admissibles. Això comporta un desgast i l’aïllament de les bobines, “cremant” els contactes, redueix significativament la vida útil dels coixinets, tant del motor com dels dispositius “asseguts” a l’eix del motor.
Per garantir la potència de partida necessària, és necessari augmentar la potència nominal de les xarxes elèctriques que subministren, cosa que comporta un augment significatiu del cost dels equips i un consum excessiu d’electricitat.
A més, la "subsidència" de la tensió d'alimentació en el moment de posar en marxa el motor elèctric pot causar danys als equips utilitzats des de les mateixes fonts d'energia, la mateixa "subsidència" causa greus danys als equips d'alimentació, redueix la seva vida útil.
En el moment de la posada en marxa, el motor elèctric és una greu font d’interferències electromagnètiques, alterant el funcionament d’equips electrònics alimentats des de les mateixes xarxes elèctriques o situats a prop del motor.
Si es produeix una emergència i el motor s’escalfa o es crema, aleshores, com a resultat de l’escalfament, els paràmetres de l’acer del transformador canvien de manera que la potència nominal del motor reparat pot disminuir fins a un 30%, per tant, aquest motor elèctric serà inutilitzable al mateix lloc.
L'arrencador suau de motors elèctrics combina les funcions d'un arrencament i una frenada suaus, la protecció de mecanismes i motors elèctrics, així com la comunicació amb sistemes d'automatització.
L’inici suau mitjançant l’arrencada suau es realitza mitjançant un lent augment de la tensió per accelerar fàcilment el motor i reduir els corrents d’arrencada. Els paràmetres regulables solen ser el voltatge inicial, el temps d’acceleració i el temps de frenada del motor. Un valor molt reduït de la tensió inicial pot reduir molt el parell inicial del motor, per la qual cosa sol establir-se en un 30-60% de la tensió nominal.
En iniciar la tensió, puja fins al valor establert de la tensió inicial, i augmenta gradualment fins al valor nominal durant el temps d’acceleració especificat. Al mateix temps, el motor elèctric accelerarà ràpidament i ràpidament fins a la velocitat nominal.
L'ús d'arrengadors suaus pot reduir la "pujada" inicial del valor actual a mínims, reduir el nombre de relés utilitzats i contactorsdisjuntors. Ofereix una protecció fiable dels motors elèctrics contra sobrecàrregues d’emergència, sobreescalfament, embús i fallada de fase, redueix el nivell d’interferències electromagnètiques.
Els arrancadors suaus per a motors elèctrics són fàcils d’instal·lar, instal·lar i operar.
Exemple de diagrama de cablejat per a un motor d’arrencada suau
Quan trieu un programa d'inici d'inici suau, considereu el següent:
1. Corrent del motor elèctric. Cal triar un arrancador suau a la càrrega de càrrega completa del motor, que no hauria de sobrepassar la càrrega límit actual de l’arrencador suau.
2. El nombre màxim d’inicis per hora. Normalment es limita a un arrancador suau. És necessari que el nombre d’arrencaments per hora del motor elèctric no superi aquest paràmetre.
3. Tensió de xarxa. Cada arrencador tou està dissenyat per funcionar a una tensió específica. La tensió d'alimentació ha de correspondre amb el valor nominal de l'engegador suau.
Consulteu també a electro-ca.tomathouse.com
: