Categories: Articles destacats » Notícies elèctriques interessants
Nombre de visualitzacions: 70428
Comentaris sobre l'article: 8
Bateries de grafè: tecnologia que canviarà el món
El 2004, els científics russos Konstantin Novoselov i Andrei Game, que treballaven a la Universitat de Manchester (Manchester, Regne Unit) van aconseguir grafè sobre un substrat d'òxid de silici. Era una pel·lícula bidimensional estable a causa de la seva unió amb una fina capa d'òxid (dielèctric). Els paràmetres es van mesurar els paràmetres de les pel·lícules de carboni d'un atomi de gruix (un milió de vegades més prim que un full de paper), com la conductivitat elèctrica, l'efecte Shubnikov-de Haas i l'efecte Hall. Novoselov i Game van rebre el premi Nobel d’aquestes obres avançades el 2010.
Avui en dia el grafè es pot anomenar, amb raó, material revolucionari del segle XXI. Aquest compost de carboni és el més prim, més fort i té la conductivitat elèctrica més alta. Avui, s'han assignat diversos milers de dòlars per a l'estudi del grafè i, segons els científics, aquest material pot substituir el silici a la indústria dels semiconductors. Sens dubte, el grafè canviarà el món de la tecnologia en els propers anys, sobretot perquè és poc costós de fabricar i és molt comú a la natura. Cada país el té en abundància.
Mentrestant, enginyers espanyols han desenvolupat una bateria recarregable de nova generació basada en grafeno. Va resultar ser un 77% més barat que els homòlegs de liti, dues vegades més lleuger en pes i, a causa de les propietats elèctriques conductores úniques del grafè, es pot carregar completament en només 8 minuts, i aquesta càrrega és suficient per a un cotxe elèctric per 1000 quilòmetres.
Les dues noves bateries ja han estat provades per dues companyies automobilístiques alemanyes. Un cotxe elèctric es considera un mode de transport molt prometedor, malgrat la seva menor potència i velocitat, en comparació amb els vehicles tradicionals amb combustible líquid, perquè satisfà les necessitats bàsiques de la majoria de la gent.
Els cotxes elèctrics més moderns de producció bateries de liti requereixen diverses hores per carregar, mentre que la càrrega és suficient per a gairebé 300 quilòmetres. En comparació amb això, les noves bateries espanyoles de grafè-polímer Graphenano, desenvolupades juntament amb científics de la Universitat Nacional de Còrdova, semblen una font miraculosa revolucionària, eliminant completament les mancances de les bateries tradicionals d’ions de liti.
Actualment, Graphenano és el principal productor mundial de grafè en volums industrials, i l’experiència ja adquirida pels enginyers ens permet anomenar-los professionals en aquest camí revolucionari.
El grafè és extremadament lleuger, una xapa d’1 metre quadrat pesa 0,77 grams, és transparent, flexible, impermeable, 200 vegades més forta que l’acer i, alhora, no representa una amenaça per al medi ambient. Després dels danys, el material es restaura fàcilment. La conductivitat elèctrica ultra alta del grafè permet obtenir una velocitat en els xips 100 vegades superior a la dels xips de silici moderns.
El grafè condueix la calor fàcilment, genera electricitat i és capaç de canviar les seves propietats en combinació amb altres materials, fins i tot els àtoms d'heli més petits poden incrucar-s'hi.
A finals del 2015, Graphenano va obrir una planta amb una superfície de més de 7.000 metres quadrats per a la producció de bateries de grafè-polímer a la ciutat espanyola de Yecla, gràcies a un esforç conjunt amb un equip de químics de la Universitat Nacional de Còrdova i Grabat Energy. Es va crear un equipament especial per proporcionar 20 línies de muntatge a 80 milions de cèl·lules.
Les primeres bateries d’alt valor afegit estan programades per al llançament el 2017. Aquestes bateries no produiran gas i no seran inflamables, segons Graphenano, fins i tot un curtcircuit no els farà por. El polímer ha estat certificat en col·laboració amb els instituts de Dekra (Espanya) i TUV (Alemanya).
Els resultats de les proves ja han superat els 1000 watts per quilogram per al nou polímer de grafè. No en va, Graphenano ha subscrit acords de cooperació amb molts líders de la indústria aerospacial i de l’automoció, així com amb empreses d’energies renovables.
Consulteu també a electro-ca.tomathouse.com
: