Categories: Compartir experiència, Alimentació autònoma
Nombre de visualitzacions: 119787
Comentaris sobre l'article: 2
Com connectar el generador a la xarxa de casa
Com connectar el generador a la casa? Semblaria que podria ser més fàcil, va començar el generador, connectat a la casa i tot, vivim com abans))). Però no tot és tan senzill com sembla a primera vista. En aquest article vull parlar de com la nostra gent, amb ganes d’estalviar una mica en materials, el treball d’especialistes qualificats, aconsegueix connectar generadors de gasolina i dièsel.
Així doncs, després d’haver estat “de visita” amb un dels seus camarades que, segons ell, va treballar durant molts anys com a electricista de vaixell i sap tot sobre l’electricitat, inclosa la llei d’Ohm :) ...
Per tant, el motiu de la visita va ser que el generador de gasolina es nega a donar vida vital a 220 V.
A la primera inspecció del "client", és a dir, del generador de la llar elèctrica contigua, el motiu del fracàs va quedar clar: la unitat reguladora de tensió automàtica va fallar. Després d’haver parlat una mica amb el propietari del generador de gasolina i preguntant un parell de preguntes principals, vaig comprendre el motiu del fracàs de la mini central. Tot va resultar força simple.
Durant la principal interrupció d’electricitat, el client connectava el generador a la presa de sortida més propera, mentre que desconnectava l’interruptor de circuit d’entrada, per tant, tota la casa es subministrava amb electricitat del generador. Quan apareix electricitat a la xarxa principal, el generador es va apagar, es va desconnectar el transportista del generador i l’autòmat d’entrada es va encendre.
De fet, no hi ha tantes maneres de connectar un generador a una xarxa domèstica existent i el mètode descrit anteriorment no és adequat, ja que és perillós tant per a les persones com per al generador. Sempre hi ha la possibilitat que una persona cometi un error en la seqüència d'activació que, per cert, va passar en aquest objecte. Després de l'aparició de l'electricitat, el nostre "Ship Electric" va ofegar el generador i es va oblidar de treure'l de la presa. El resultat de l'error ja està descrit anteriorment.
Llavors, com connectar el generador? Hi ha diverses maneres de connectar.
1) Flip switch
La manera més senzilla és utilitzar un commutador en tres posicions 1-0-2, és a dir, en la primera posició l’objecte (casa, oficina) estarà connectat a la xarxa industrial, en la posició “0” la càrrega està desconnectada. En canviar a la posició "2", la càrrega es connecta a una font d'electricitat de seguretat: el generador.

Perquè quedi més clar com i què connectar-se aquí és la imatge per a vosaltres.

2) El bloc ABP més senzill dels contactors
El segon mètode és una mica més complicat, però també té dret a la vida. En aquest cas, utilitzem l’ABP més simple amb la prioritat de l’entrada principal. L’algoritme del dispositiu és força senzill:
Si l’electricitat urbana falla, aneu al generador i engegueu-lo; si no hi ha electricitat a la xarxa principal, el contactor del generador es tancarà. Quan apareix electricitat a la xarxa principal, el contactor del generador s’obre i el contactor de xarxa s’encén.
Mitjançant manipulacions senzilles, podem millorar lleugerament aquesta “font d’alimentació semiautomàtica”, i després quan aparegui electricitat a la xarxa de la ciutat, un relé addicional s’embocarà amb el generador.
També podeu instal·lar un relé de temps addicional i, quan arrenqui el generador, la càrrega s’encendrà al cap d’un temps determinat, durant el qual el generador tornarà al seu mode normal de funcionament, és a dir, que (el generador) s’escalfarà, la velocitat s’estabilitzarà.
Aquest tipus de connexió d’un generador de gasolina o dièsel a una instal·lació existent permet connectar un generador tant d’arrencada manual com de generadors equipats amb un arrencador elèctric.

3) Unitat de control automàtic del generador
La tercera manera de connectar un generador de gasolina, dièsel o gas a la casa.Per canviar la càrrega de la ciutat al generador, us recomanem que utilitzeu un commutador de transferència automàtic a tota velocitat: inclusió automàtica de la potència de còpia de seguretat.
Aquest mètode és potser el més òptim. En aquest cas, la unitat d’automatització (ATS) monitoritza la presència de tensió a la xarxa principal i en cas de fallada d’energia, l’automatització (ATS) inicia de forma independent un generador de gasolina, dièsel o gas, escalfa i passa la càrrega a la mini-central. Quan apareix electricitat a la xarxa principal, la càrrega passa del generador amb la posterior detenció del generador de gas o gasoil.
L’únic negatiu, en aquest cas, és el cost del dispositiu d’arrencada del generador (ATS) i el cost de la instal·lació, ja que els coneixements i habilitats en connectar el generador i l’automatització són necessaris per canviar el generador i el sistema ATS. També cal tenir en compte que perquè el generador funcioni en mode automàtic, la central mini ha d’estar equipada amb un arrencador elèctric.

Diagrama de connexió per al controlador ABP Contact EU
Com que heu de dedicar-vos regularment a la instal·lació de generadors i automatització, en particular ATS “Portofranco”, vull fer un parell de recomanacions sobre l’elecció d’automatització per controlar el generador.

Si teniu un generador simple de gasolina o dièsel instal·lat com a font d’energia elèctrica de seguretat (d’emergència) i no teniu requisits especials per a un generador, més precisament, per a l’automatització que hauria de controlar aquest generador, no dubteu a prendre la sèrie ATS LE de Portofranco (versió econòmica). Tot i la seva limitació, en termes d’ajustaments, ajustaments, funcionalitat, automatització afronta la tasca al 100%. Revisat personalment i més d'una vegada))). I, a més, estalvieu una mica de diners, que també és important ...
Si els vostres requisits d’automatització són més estrictes i necessiteu complementar el vostre sistema d’alimentació a casa, a l’oficina, a l’empresa amb alguns dispositius addicionals, és clar, és millor que us presteu atenció a les sèries ABP CE o ME.
Per exemple, recentment va haver de complir la tasca no gaire estàndard de subministrar electricitat de seguretat a una casa amb una superfície total de 600 m². Així doncs, gràcies a la flexibilitat de les dades de l’ABP, la tasca es va completar amb un gol))).

Una altra característica distintiva del Portofranco ATS de les versions CE i ME és la presència d’un port RS-485, a través del qual, mitjançant un programari especial i un adaptador adaptador, és possible controlar i controlar de forma remota el funcionament de l’ATS i del generador mitjançant un PC. L’adaptador i el programari necessari es poden comprar al fabricant de l’ABP.
Com connectar un generador monofàsic a una xarxa trifàsica a casa
Hi ha diverses maneres de connectar. El primer és connectar el generador a un grup de consumidors assignats per a aquests propòsits.
Una altra manera és utilitzar un interruptor creuat, un commutador a tres posicions 1-0-2, és a dir, a la posició "1" la càrrega s'alimenta des de la xarxa industrial (ciutat), la posició mitjana del commutador és "0" - la càrrega està apagada, en la posició "2" - la càrrega (casa) està connectada a una font d’energia elèctrica de seguretat, en aquest cas es tracta d’un generador de gasolina, dièsel o gas.

Sense aprofundir realment en el disseny dels dispositius, només observem que l’interruptor creuat o l’interruptor de tres posicions és relativament senzill i consta de contactes fixos als quals es connecten cables (ciutat-generador) i contactes mòbils que canvien la càrrega de la ciutat al generador i viceversa. .
En el cas de canviar una càrrega de ciutat (consumidor) trifàsica, es canvien tres fases, és a dir, tres fases urbanes A-B-C arriben al commutador, les tres mateixes fases passen a la càrrega. En el cas de canviar la càrrega al generador, ens hem d’assegurar que les tres fases reben electricitat.
Per fer-ho, és necessari actualitzar lleugerament el nostre commutador, és a dir, fer un salt entre les fases A-B-C del costat de la connexió del generador. Ara, en el cas de canviar la càrrega al generador, les tres fases rebran electricitat.
La següent manera de connectar la càrrega a un generador monofàsic és l’ús de contactors. En aquest cas, s’utilitzen dos contactors, un per subministrar la càrrega de la xarxa de la ciutat, el segon contactor és necessari per connectar la càrrega a una font d’energia elèctrica de seguretat: un generador de gasolina, dièsel o gas. Aquest mètode és acceptable quan s’utilitza ABP.
Quan la càrrega es subministra des de la ciutat, les tres fases connectades al contactor es dirigeixen a la càrrega. Quan connectem el generador, com en el cas del commutador de creuament, als terminals del contactor al lloc on està connectat el fil del generador, hem d’instal·lar un pont entre les fases A-B-C.
Què és millor utilitzar per canviar? Es pot creuar l'interruptor o els contactors?
Si no utilitzeu el sistema de control automàtic del generador, haureu d’instal·lar un interruptor creuat, però sempre de tres a tres punts 1-0-2.
En el cas d’utilitzar el bloc d’inici automàtic per part del generador - ATS, no podeu fer-ho sense utilitzar contactors.
Atenció !!! Quan s’utilitza un generador monofàsic, s’ha de tenir en compte que si hi ha dispositius trifàsics, s’han de desconnectar de la font d’energia durant el funcionament del generador, ja que això pot provocar una fallada d’aquests dispositius.
Què no s’ha de fer !!!
No connecteu el generador mitjançant el mètode socket-socket ...
És impossible connectar el generador a la xarxa elèctrica de la casa mitjançant dues màquines: una d’entrada, que és de la ciutat, la segona del generador. Algun dia cometreu un error i encendreu la màquina equivocada ... No us direm què passarà després, però, en tot cas, res bo ...
En qualsevol cas, si teniu intenció d’utilitzar el generador com a font de seguretat d’energia elèctrica per a la vostra llar, oficina, producció, us recomanem que us poseu en contacte amb especialistes que instal·lin el generador de forma més ràpida i millor.
Sergey Seromashenko
Consulteu també a electro-ca.tomathouse.com
: